Ответ: Сигналмзация на приоре не как на других авто.
Цитата:
Сообщение от Vital4873
а можно поинтересоваться какие сигналки ставят в нормальном сервисе, если не сложно конечно?
Сталкер ну и Пандора пойдет. А вообще замок капота электро+ дополнительный иммо который им управляет и паролельно блокирует питание форсунок, реле под капот естетвенно и будет вам счастье.
Ответ: Сигналмзация на приоре не как на других авто.
Цитата:
Сообщение от Данил777
сразу скажу в поиске ничего не нашел!
подскажи пожалуйста как ставить?
что купить дополнительно?
можно ли в домашних условиях ставить?
Электро замок для капота для приоры Defen Time. Есть с ключом, а есть электро. Тебе нужен замок для приоры электричиский (без ключа). Управляться он будет дополнительным иммобилайзером. Поесняю нужно будет купить иммобилайзер + реле к нему через реле подключаем к ниму замок капота, реле размещаем под капотом. Также этим дополнительным иммобилайзером разрываем цепь питания форсунок. В итоги у нас получилось открываем машину ( к дополнительному иммо идет метка в виде брелка при помощи которой отключаем его) подносим метку к датчику допол. иммо пошла команда на открытие замка капота ( замок капота во время движения авто должен быть открыт !Нужно для безопасности!) и на включение питания форсункам. Вставляем ключ в зажигание заводской иммобилайзер считывает ключ заводим машину и все. Когда заглушишь машину дополнительный иммобилайзер через определенное время закроет замок капота и отключит питание форсункам.
Получается что если вскрыли машину подсоединили свой блок АПС 6 машину завести не получиться так как дополнительный иммо заблокировал питание форсунок. открыть капот и накинуть паука тоже не получиться так как тот же доп. иммо закрыл замок капота. Даже если найдут иммобилайзер в машине то тоже отключить замок капота не получиться потомучто мы предусмотрительно разместили РЕЛЕ УПРАВЛЯЮЩЕЕ ЗАМКОМ КАПОТА ПОД КАПОТОМ!
Теперь только либо раскурочивать капот либо эвакуатор. Конечно можно отсканировать ваш дополнительный иммо для этого нужно приблизиться к вашему корману где лежит брелок сантиметров на 20 есть такая аппаратура, есть способы как этого избежать. но думаю что не кто за вашей приорой с таким оборудованием охотится не будет :biggrin:
Главная ошибка это блокировать питание бенза насоса, так как это полная лажа ! Береться бутылка или канистра в ней уже стоит бензанасос подсоединяется к топливному шлангу и поехали. Так что блокировать надо ПИТАНИЕ фОРСУНОК или МОДУЛЬ МЗ !
Про самому и можно ли в домашних условия сам понимаешь кто то в гараже самолеты собирает, это все зависит от тебя Вот пример того что я здесь расписал :
Иммо http://www.autoset.ru/catalogue/immo...code_i969.html
реле http://www.autoset.ru/catalogue/immo..._rl2_i739.html
замок капота http://www.autoset.ru/catalogue/blok...fera_i326.html
Говорю сразу я в этом магазине не чего не брал и не знаю придет вам товар или нет ссылки просто для примера
Ответ: Сигналмзация на приоре не как на других авто.
Цитата:
Сообщение от F1
Электро замок для капота для приоры Defen Time. Есть с ключом, а есть электро. Тебе нужен замок для приоры электричиский (без ключа). Управляться он будет дополнительным иммобилайзером. Поесняю нужно будет купить иммобилайзер + реле к нему через реле подключаем к ниму замок капота, реле размещаем под капотом. Также этим дополнительным иммобилайзером разрываем цепь питания форсунок. В итоги у нас получилось открываем машину ( к дополнительному иммо идет метка в виде брелка при помощи которой отключаем его) подносим метку к датчику допол. иммо пошла команда на открытие замка капота ( замок капота во время движения авто должен быть открыт !Нужно для безопасности!) и на включение питания форсункам. Вставляем ключ в зажигание заводской иммобилайзер считывает ключ заводим машину и все. Когда заглушишь машину дополнительный иммобилайзер через определенное время закроет замок капота и отключит питание форсункам.
Получается что если вскрыли машину подсоединили свой блок АПС 6 машину завести не получиться так как дополнительный иммо заблокировал питание форсунок. открыть капот и накинуть паука тоже не получиться так как тот же доп. иммо закрыл замок капота. Даже если найдут иммобилайзер в машине то тоже отключить замок капота не получиться потомучто мы предусмотрительно разместили РЕЛЕ УПРАВЛЯЮЩЕЕ ЗАМКОМ КАПОТА ПОД КАПОТОМ!
Теперь только либо раскурочивать капот либо эвакуатор. Конечно можно отсканировать ваш дополнительный иммо для этого нужно приблизиться к вашему корману где лежит брелок сантиметров на 20 есть такая аппаратура, есть способы как этого избежать. но думаю что не кто за вашей приорой с таким оборудованием охотится не будет :biggrin:
Главная ошибка это блокировать питание бенза насоса, так как это полная лажа ! Береться бутылка или канистра в ней уже стоит бензанасос подсоединяется к топливному шлангу и поехали. Так что блокировать надо ПИТАНИЕ фОРСУНОК или МОДУЛЬ МЗ !
Про самому и можно ли в домашних условия сам понимаешь кто то в гараже самолеты собирает, это все зависит от тебя Вот пример того что я здесь расписал :
Иммо http://www.autoset.ru/catalogue/immo...code_i969.html
реле http://www.autoset.ru/catalogue/immo..._rl2_i739.html
замок капота http://www.autoset.ru/catalogue/blok...fera_i326.html
Говорю сразу я в этом магазине не чего не брал и не знаю придет вам товар или нет ссылки просто для примера
Ответ: Сигналмзация на приоре не как на других авто.
У любого эл.замка капота есть аварийный тросик открытия( на случай, если АКБ села), убирают его в несколько мест, кто угоняет, ОЧЕНЬ легко его найдет и откроет капот!!!
Мое мнение-механика
Ответ: Сигналмзация на приоре не как на других авто.
Цитата:
Сообщение от Алексей35
У любого эл.замка капота есть аварийный тросик открытия( на случай, если АКБ села), убирают его в несколько мест, кто угоняет, ОЧЕНЬ легко его найдет и откроет капот!!!
Мое мнение-механика
Дык его надо расположить так чтобы добраться до него можно было только когда машина на подъемнике открутив защиту! Любой вменяемый мастер так и сделает.
Комбинированный вид
