Мужики,я с вами полностью солидарен по поводу большого хода рейки, но лезть в исправный автомобиль не охото. Сколько ходит примерно родная рейка по нашим дорогам? Есть ли особый геморрой при установке рейки и сколько просят мастера за эту процедуру!? У меня на Элантре было ровно три оборота рулевого колеса от упора до упора, на Приоре 4 - мне не нравится такой руль. В городе и на трассе конечно не замечаешь,а когда едишь по двору или делаешь развороты - это неудобно... Задумывался очень много раз, по ситуатциям - типа "лосинный тест" - я думаю не успеет среднестатистический водитель сманеврировать - подвеска Приоры хороша своей жесткостью и устойчивостью,а вот длинный руль все портит!
Древовидный вид