Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Обсуждение автомобилей > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Приоры > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.10.2010, 16:15   #21
RAS1984
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 10.05.2010
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-сарай
Сообщений: 64
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
RAS1984 является по-настоящему хорошимRAS1984 является по-настоящему хорошимRAS1984 является по-настоящему хорошимRAS1984 является по-настоящему хорошимRAS1984 является по-настоящему хорошимRAS1984 является по-настоящему хорошимRAS1984 является по-настоящему хорошимRAS1984 является по-настоящему хорошимRAS1984 является по-настоящему хорошимRAS1984 является по-настоящему хорошимRAS1984 является по-настоящему хорошим
Re: ПРИОРА ХЕТЧБЕК VS Renault Sandero

Я в шоке Что за моральные уроды? Нафиг им это надо?
...
продолжая тему о коробке приоры и логана/сандеро. Кто ездил на логане обратили внимание на то какие короткие передачи? Может быть в городе это плюс (типо проще с места трогаться, хотя врядли, скорее дело привычки), но на трассе при скорости 120км/ч на пятой передаче 3700об/мин. На приоре 3000об/мин. И главное: если на приоре включить четвертую передачу на 120км/ч то будет как раз 3700об/мин. Т.е. получается что на логане/сандеро фактически нет пятой передачи. Видимо поэтому логан/сандеро едущий 140-150км/ч редкость.
RAS1984 вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 12:57. Часовой пояс GMT +3.