Время разгона 0-100 км/ч, с прошивкой/без прошивки

Benny_Ray · 11.09.2008, 10:42

Цитата:

Сообщение от SerG

Лансер то какой был? 1,5...109л.с.?

Да наверное, а может и 1,8, но а разница то? На приоре такой же по мощности движек стоит, да и с 1,8 не особо динамикой различается.

MAX · 12.09.2008, 21:11

Лансер не показатель...он с 12-кой на ровне.
С другом на днях 402 м. гоняли, время 17.5-18 секунд.скорость на финише 137-140(по спидометру)

чибис · 16.09.2008, 17:19

Вот мотор обкатаю весной попробую у нас в Красноярске на Красном кольце точное время

MAX · 18.09.2008, 07:41

С Магнитогорска ехал,решил попробовать что может, до 205 по спидометру(3 мм.от 200)...в реале наверно где-то 190

zb86zb86 · 05.11.2008, 13:24

вот если ограничитель по оборотам снять или сместить чуток, до 100 на второй скорости можно гораздо быстрее разогнаться чем с переключением на 3-ю

saken.001 · 05.11.2008, 19:41

Цитата:

Сообщение от zb86zb86

вот если ограничитель по оборотам снять или сместить чуток, до 100 на второй скорости можно гораздо быстрее разогнаться чем с переключением на 3-ю

и тогда шатуны протянут тебе руку дружбы!!!Не засекал по времени,но динамикой даже с заводскими мозгами доволен.В планах перепрошивка.

vsvs · 06.11.2008, 22:42

Цитата:

Сообщение от saken.001

и тогда шатуны протянут тебе руку дружбы!!!

с чего бы это? 100 на второй это всегото 6500-7500 оборотов. На облегченной то поршневой.
Другое дело, опять же слышал гдето, что гидрокоменсаторы перестают корректно работать на 8000.
И опять же, после 6000 момент начинает сильно падать, тут уже фазы ГРМ уже надо вверх двигать.