Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2

[Bucha]

Сообщение от YARYCK

А какие могут быть измеримые? Руль справа со всеми вытекающими из этого неудобствами - не измеримое?

Куча удобств: при парковке выходишь на тратуар. Зимой в темноте сидишь дальше от фар встречек.

А вот в пробке левой ногой работать - это не удобство. И хоть запривыкайся.
Поробуй скажи моей жене что МКК удобней АКПП - за идиота считать будет.

[YARYCK]

Сообщение от Antropoff

нет. это не измеримое. измеримое - это количество рублей, потраченых сверх плановых трат, к примеру.

Хорошо, назови пример.

Сообщение от Antropoff

Это зависит от водителя. К авто это имеет отношение в меньшей мере.

Покупая ПР, водитель уже к этому готов - слепить людей, выглядывать на встречку всем корпусом, метаться из стороны в сторону по дороге, парковаться не так, как все.

Сообщение от Antropoff

ну дык или считать надо было что купили, или ставить что посчитали. В противном случае это именно мошенничество, ласково называемое: "экономия"...

Страховая сначала деньги выплачивает, а за сколько ты будешь ремонт делать - это не её дело. Вообще можно ремонт не делать и этого никто не потребует.

[borisamur]

[QUOTE=YARYCK;993595]Зачем ездить, если и так известно, что в Калининграде европейки, а во Владике японки

Посмотри ГОСТ и загони японскую машину с Зелёного угла на стенд. Она по свету фар не пройдёт требования ГОСТа - у неё совсем другой световой пучок. В европейской машине свет совпадает с российским гостом.

Да никто и не спорит!Машина японская,свет японский,всё это очень легко переделывается.Если водила не дятел...Больше слепят 06-07 с колхозным ксеноном.

[Bucha]

Сообщение от YARYCK

Посмотри ГОСТ и загони японскую машину с Зелёного угла на стенд. Она по свету фар не пройдёт требования ГОСТа - у неё совсем другой световой пучок. В европейской машине свет совпадает с российским гостом.

Фары "депо" копейки стоят ..

Сообщение от YARYCK

Какое первичное обслуживание после покупки? Сел и поехал - это для новой.

Ездили тут двое ... Как минимум обкатка требуется- после которой разве житкости не меняются?

[MaxwellHouse]

Сообщение от Ins

у китайцев?

Не знаю о ком вы.

Сообщение от Ins

любая страховая по ОСАГО считает детали с учетом износа
который зависит исключительно от возраста автомобиля, а не от его состояния

Еще и пробега. У меня на одометре было 300 тыщ. И что ?

Сообщение от Ins

выплат по серьезным ДТП при которых требуется замена деталей - черезвычайно редко хватает на новые запчасти и нормальный ремонт
только разборки и китайцы

У меня ремонтировали только заднюю часть кузова, т.к. кузов не меняется. Остальное (фонари, крышка багажника и т.п.) на замену.

Сообщение от Ins

ну например сколько новая дверь от Легнума стоит? тысяч 30-40? а сколько страховая выплатит?

Без понятия. Я как то привык решать проблемы по мере их поступления.
Кстати ситуация с выплатами страховок по дорогим машинам тоже не идеальная. Сколько сейчас максимальная сумма по ОСАГО ? А если ТЛК или геленваген в 3 раза дороже как быть ? Означает ли это, что геленваген - гавно авто ? Если следовать вашей логике то да.

Сообщение от YARYCK

Да то, что не может убитая японка стоить столько же, сколько новая машина. Нет даже в новой классике такого оркестра сверчков и тем более ломаного, везде треснутого пластика. Да и что это за пластик такой, если он от мороза потрескался??? Где японское качество, если их машина в Норильских морозах растрескалась?

Зная твою "любовь" к ПР мне что-то не верится что в крауне так все запущено. У нас на работе девочка-расчетчица ездит на крауне 90-х годов. Ее белый пароход не идет ни в какое сравнение с приорой, пусть даже и новой. И по моему убеждению он стоит своих 300 килорублей в отличии от приоры.

Сообщение от YARYCK

Какая разница? Нужно везде ТО по полной программе проводить и без всяких покупок талонов. Разом упадёт число убитых повозок, которые небезопасны на дорогах - как ино так и ВАЗов.

Парадокс для тебя будет заключаться в том, что доля авто представляющих опасность на дороге значительно выше именно отечественного производства. Но даже не это главное. Главное, что пенсионер на "итальянке" имеет такое же право передвигаться по стране как и ты. Но с твоих слов получается, что для того чтобы ездить он должен купить калину/приору.

[Antropoff]

Сообщение от YARYCK

Зачем ездить, если и так известно, что в Калининграде европейки, а во Владике японки

Не все так однозначно. Для тоги плично глянуть, чтобы в обратном убедиться.

Сообщение от YARYCK

Посмотри ГОСТ и загони японскую машину с Зелёного угла на стенд. Она по свету фар не пройдёт требования ГОСТа - у неё совсем другой световой пучок. В европейской машине свет совпадает с российским гостом.

Загони первые попавшиеся 5 ВАЗов на ПИК, и посмотри соответствует ли свет их фар ГОСТу, даже не смотря на европейское распределение света фар.

Сообщение от YARYCK

Какое первичное обслуживание после покупки? Сел и поехал - это для новой. Для старой - замена жидкостей, некоторых расходников и только после этого сел и поехал.
Если имеешь ввиду музыку, сигналку и т.д. - то на бэушной машине это тоже наверняка менять придётся, так как многим не нравится то, что установлено и за несколько лет устарело

Опять же тут субъективизм есть. Музыка есть? есть. что еще надо? не нравится? - это ваши ЛИЧНЫЕ предпочтения, хотите тратить деньги - тратьте, в минус автомобилю это писать никак нельзя...

а вот в новой всего этого может и не быть. Или быть, но начальная стоимость пропорционально будет все равно выше.

а в совокупности, сига, антикор и музыка выходят даже дороже, чем на старой сделать внеплановое ТО, для самоуспокоения больше, чем для регламента.

[YARYCK]

Сообщение от Antropoff

Хотя, кстати параметр "косости" руля для приоры совсем не в плюс у приоры руль (как и на 2110) смещено от водителя влево.. чутьчуть но смещен.. неудобно.

Это совершенно не заметно и никакого влияния на комфорт или утомляемость не оказывает.

Сообщение от Bucha

Куча удобств: при парковке выходишь на тратуар.

Да, паркуясь в 1,5 метрах от него и перегораживая проезжую часть.

Сообщение от Bucha

Зимой в темноте сидишь дальше от фар встречек.

И при этом слепить людей своими неправильными фарами - вот оно - хамство водителей ПР

Сообщение от Bucha

А вот в пробке левой ногой работать - это не удобство.

Неудобство в том, что если на автомате газ в пол, то он ещё думает. Механика переключается до того, как газ в пол. Давай не будем говорить об автоматах. Уже давно сошлись на том, что это для каждого на вкус и цвет. Автомат или механика не мешают на дороге никому. Разве что есть такие придурки, которые моргают задним светом у светофора перед передним бампером людей, напрягая при этом тех, кто стоит сзади.

[Antropoff]

Сообщение от YARYCK

Хорошо, назови пример.

Ярик, блин!!! Я дал один из измеримых параметров: Сумма трат, сверх необходимых по регламенту.

Сообщение от YARYCK

Покупая ПР, водитель уже к этому готов - слепить людей, выглядывать на встречку всем корпусом, метаться из стороны в сторону по дороге, парковаться не так, как все.

Мда, откуда вам значть к чему готов покупающий японку, если вы пол жизни на ТАЗике ездили, и чуть-чуть на Нексии?

Сообщение от YARYCK

Страховая сначала деньги выплачивает, а за сколько ты будешь ремонт делать - это не её дело. Вообще можно ремонт не делать и этого никто не потребует.

Со страховыми вы не знакомы.. это видно... Есть варианты, при которых работа оплачивается по факту, но как правило в тех сервисах, в которые вас направит страховая. т.е. вашу машину сделают без вашего участия. Это удобно.

[MaxwellHouse]

Сообщение от YARYCK

Неудобство в том, что если на автомате газ в пол, то он ещё думает.

Ураааа !!! :biggrin::biggrin::biggrin:
Дождался я ! Ярик про автомат вспомнил....
Вроде это уже где-то было....

[MaxwellHouse]

Сообщение от YARYCK

Разве что есть такие придурки, которые моргают задним светом у светофора перед передним бампером людей, напрягая при этом тех, кто стоит сзади.

У всех автоматов моргают белые фонари при переключении положений АКПП. Все придурки ? Ну ты загнул...