Автопробег Москва-Владивосток на Калине Спорт - 2

[Nachtwandler]

Сообщение от Bucha

Так я о том и говорю !!! что ПР не видит первые 30 метров , которые погоды не играют !!! Дальше он видит полностью все встречные полосы.

1. А если на встречке не один желающий повернуть на лево, а пять? сколько метров ПРульщик будет не видеть?
2. А если в этих первых 30 метрах имеется прилегающая дорога, на котрой уже скопилась очередь желающих вывернуть на право на главную в образовавшийся просвет?

[Bucha]

Сообщение от Nachtwandler

1. А если на встречке не один желающий повернуть на лево, а пять? сколько метров ПРульщик будет не видеть?

Если за одно ожидание светофора накапливается много машин для поворота на лево , то это разгружается стрелками ... Иначе пробка.

Сообщение от Nachtwandler

2. А если в этих первых 30 метрах имеется прилегающая дорога, на котрой уже скопилась очередь желающих вывернуть на право на главную в образовавшийся просвет?

Никто не будет проскакивать . В образовавшиюся просвет можно заглянуть - с большой вероятностью проедишь. Если нет , то те кто выезжал с прилегающей ещё не набрали скорости , при которой авария будет не минуема.

---------------
Ну и если ты посмотришь схему - то легко увидеть, что обзор сильно меняется как у одного так и у другого при малейшем изменении положения одного относительно другого.

Короче я не вижу здесь ЯВНЫХ приемущест ни у одного ни у другова. сам маневр относительно малоприятен при загруженном движении. И если движение загружено , то что на ниве, что на Эскудике всегда приходилось дожидаться переключения светофора.