Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
Люди! Вот она, кровь для дромовцев! Ура!!!!!!!!!!!!!!!
Пы.Сы. А они его хоть почитали, где включать? Раньше он включался или нет? Мож, они рычажок, как обычно, в другую сторону дёргают?. Блин, интересно: парни лахнулись или действительно что-то с рычагом? Клянусь, за 15 лет юзания ВАЗов такой поломки не было. Один раз рычаг барсеткой оторвал на повороте, блин, чуть не убился. Ехал и в левой руке она, и ремешок за рычаг зацепился, и тут поворот... правый. Вот и крутанул ...вместе с рычагом...
Не знаю как на Калине, а на Приоре в комплектации люкс реализовано кнопка автоматического включения габаритов и ближнего света в зависимости от освещенности, когда она включена дальней свет можно подать только нажатием рычажка.
Всех благ им и удачи.
я так понимаю,только обучающий ключ с кодом,остальные тупо болванки...и ВАЗ страхуется....ибо любую можно на любую авто настроить...
Почти так, у рядового автовладельца нет навыков/знаний/оборудования что-бы узнать, сколько "чёрных" ключей обучен распозновать иммо.
У нас в городе как-то чел купил иномарочку новую, поставил в сервисе сигналку и в этот-же день раскалол передний бампер.... ишнутри к бамперу скотчем был приклеен комплект из ключей и брелка сиги - угон не состоялся (кста и на дроме в региональной ветке как-то про этот случай упоминали...). Так что не зря такой пункт есть в руководстве - это можно сказать первый этап борьбы с угонялами!
Не знаю как на Калине, а на Приоре в комплектации люкс реализовано кнопка автоматического включения габаритов и ближнего света в зависимости от освещенности
На выставочном образце вполне такое может быть - впихнули датчик дождя и света. Теперь отжали конопку "автосвет" и дальний заработал
Или Вы будете отрицать что температура двигателя на моделях ВАЗ-а не зависит от дорожных условий ?
Ведь действительно на японцах она стоит как вкопанная.
Я когда на Эскудика пересел с инжекторной нивы, даже по приборной понели постстучал - типа стрелка залипает . Стоит как вкопанная.
Вот людей и напрягает это движение стрелки. Людей, которые привыкли, что если стрелка двигается , то это значит какието траблы либо с движком , либо с охлаждающей системой.
Или вы обсиранием называете, то что они расказали про скрип который у них проявляется на небольшой скорости? Они должны были промолчать?
Ну во-первых, на некоторых Прульках такой стрелки вообще нет. Есть только лампочка которая сигнализирует о трёх режимах:
1. Ехать нельзя
2. Езать можно
3. Все, п*здец, приехали
Во-вторых, на Прулях цифр на данной шкале нет. Поэтомц что он там показывает - хз. Ясно только то, что стрелка стоит посредине.
В-третьих, когда у меня на королле лопнул радиатор ДВС и 2/3 антифриза вылилась на улицу, то стрелка по прежнему "не шелохалась".
На выставочном образце вполне такое может быть - впихнули датчик дождя и света. Теперь отжали конопку "автосвет" и дальний заработал
А я все-таки думаю, что они на габаритах пёрли. Днём выехали, думали, что ближний врубили, а на самом деле габариты. А потом прото не додумались, что надо довернуть. Особенно если ещё и GNAs врубили в помощь
У тебя аллергия на меня что ли? Чё так резко на мои комментарии реагируешь? Что год назад , что сейчас.
Может нам встретится как нибуть , пивка попить, на рыбалочку съездить?
В-третьих, когда у меня на королле лопнул радиатор ДВС и 2/3 антифриза вылилась на улицу, то стрелка по прежнему "не шелохалась".
Если честно, то в этом году у меня получилось на миллиметр сдвинуть стрелку: Это когда я полз на пониженной в Карагемский перевал. (Кстати вот фотки можете взлянуть кому интересно: http://picasaweb.google.com/AlexOrlenko/bBJObJ02#)
На таких перевалах как Кату-Ярык стрелка не двигалась (точнее будетсказать : на подъеме недвигалась. А при длительном спуске при тормажении двигателем все-таки чуть-чуть температура уменьшалась)
__________________
Дороги хватит
на всех
Последний раз редактировалось Bucha; 28.09.2010 в 10:41.