Излогаю коротко. Приехал домой заглушил машину и заметил что на приборной панели показания тахометра, температуры движка, бензина зависли в одном положении и не опустились к нулевой отметке! Проверив предохранители нашел косяк сгорел пред-ль на 7,5 (Комбинация приборов, освещения салона, стоп сигнал)... Заменил, после пуска движка все работало нормально включил свеклоподъемники опять сгорел предохранитель..... Люди добрые у кого нибудь было такое что делать?????
__________________
ПИВО БЕЗ ВОДКИ ДЕНЬГИ НА ВЕТЕР
Последний раз редактировалось Самогонкин; 29.05.2011 в 09:42.
Всем привет! Сегодня столкнулся с проблемой "залипания" тахометра и спидометра. Такое впечатление, что ноль тахометра переместился на 2000 об., а спидометра на 60 км/ч. Заглушил машину. Стрелки остались стоять на своих местах (2000 и 60 соотв.) Смущает одно... На борт-компьютере (microline.ru) параметры отображаются правильно (обороты и скорость). Вопрос. Стоит ли менять датчик скорости? Минус с АКБ еще не сбрасывал. Комментарии типа "езжай на СТО" оставье при себе. Спасибо.
Ребят может быть такое-банально стрелка слетает с оси-просто вскрыть и заклеить.У моего знакомого так было да и тема где то подобная была-ни как не найду)
Короче, ай нид хелп!
Приборка Ителма.
Переодически градусник сбрасывался на -28, потом отходил. Но это фигня.
Сейчас еду, загораются ВСЕ лампы в панели (АБС, ЕБД, подушки, ЭУР, Джеки Чан, аккум и т.д.) Спидометр на нуле, машина едет. ЭУР вырубился. Скатываюсь на обочину, глушу. Завожу - то же самое. Глушу. Делаю тест приборки - всё нормально, только ошибка 2 (повышенное напряжение в сети). Завожу - всё нормально (ЭУР работает, красные лампы не горят), только горит Джеки Чан и градусник -28.
Еду, Джеки Чан горит, градусник висит. Через минут 10 градусник начинает подыматься и зависает на -9. Ещё раз тест приборки - все тоже самое. Сейчас Чан горит, градусник -9, ошибка 2.
Ехать на гарантийку? Они там будут что делать или на первый раз клемму скинут?
Волнует ошибка 2 (перенапряжение) - на что думать?
Andrey68, У Вас же есть гарантия! Дак пусть они голову и ломают.
Если уж не поможет, то тогда сами будете думать.
На расстоянии сложно судить. Я бы, в первую очередь, массы проверил.
Andrey68, У Вас же есть гарантия! Дак пусть они голову и ломают.
Если уж не поможет, то тогда сами будете думать.
На расстоянии сложно судить. Я бы, в первую очередь, массы проверил.
Дык я понимаю гарантия. НО!
Приедешь, очередь, невры, мойка авто, репу почешут и скажут: - Да хрен его знает, нормально всё. (у меня сейчас всё ОК, только страшно. Я в электрики нифига не рублю. Вдруг замыкание какое?)
2 часа минимум из жизни ушло.
А если я например примерно () буду знать что там, то приеду, всё расскажу и скажу проверь ВОН ЧЁ! Все легче будет.
Может это шоколадка на геныче? Ну регулятор напряжения или как там его. Предохранители на свет не сгорели, реле в норме. Вот я и думаю что допустим дало большое напряжение, а сила тока (амперы) в норме была. Вот лампы и сгорели и приборка 2-ю ошибку зафиксировала. Может такое быть?
ЗЫ я очень далек от электричества.
) буду знать что там, то приеду, всё расскажу и скажу проверь ВОН ЧЁ! Все легче будет.
Комбинированный вид
