А чего о нём писать? Заурядная гидрокрекинговая полусинтетика. Если уже куплена и лежит - почему бы не залить ... чего добру пропадать. Если покупать, то наверное не стоит
silver football orakul 2011 silver football orakul 2012 silver football orakul 2013 silver football orakul 2014 silver football orakul 2015 silver football orakul 2020
Почему? По паспорту у нас 3,1 литра, я сомневаюсь что всё сольется...
Брать четыре? А если долить другой синтетикой 75W-90 (немецкая осталась от Ауди).
Почему? По паспорту у нас 3,1 литра, я сомневаюсь что всё сольется...
На самом деле неплохо-бы заливать чуть выше метки!
Цитата:
Сообщение от ARHO
Брать четыре? А если долить другой синтетикой 75W-90 (немецкая осталась от Ауди).
Не ну капец! 400р пытаетесь на трансмиссионке съэкономить... хорошая синтетическая трансмиссионка прослужит не менее 80-100 тык, а Ваша смесь - а вот с ней через полэтого срока может быть что-то не совсем того....
На самом деле неплохо-бы заливать чуть выше метки!
Не ну капец! 400р пытаетесь на трансмиссионке съэкономить... хорошая синтетическая трансмиссионка прослужит не менее 80-100 тык
Согласен со всем выше сказанным. Заливать надо чуть выше метки MAX. И действительно поражают уже люди которые ну настолько экономят на своём авто, понятно что может денег нет и т.п. но что уж настолько, можно ведь раз выделить эти несчастные 400 руб дял своей ласточки любимой)) Ведь это надолго!!!
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Линейный вид
