я ставлю климат на 28 и нормуль. а если после уличных под сорок залезть в машину и врубить на 20 естественно кирдык будет
А у меня всегда 18 стоит. красота
Тут видимо просто еще от температурного предела человека зависит. Я люблю прохладу. А кто-то тепло. Тем более щас выходя из офиса где и так 18 кондеи пашут на максимум. Сажусь в машину с такой же температурой и организм не претерпивает резкой смены климата.
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
YARYCK просто согласись, что ты не умееш пользоваться АКПП, от сюда и всё твоё им недовольство.
Я и не должен уметь пользоваться автоматом. Потому, что это автомат. Поставил селектор в D и поехал. Что ещё уметь я должен? Это автомат должен уметь управлять так, как мне надо, а не я уметь управлять автоматом. Ведь это же автомат или как?
Цитата:
Сообщение от snart
я ставлю климат на 28 и нормуль. а если после уличных под сорок залезть в машину и врубить на 20 естественно кирдык будет
А у нас уже несколько дней +1+6, поэтому работает отопитель. Стоит на +20 и в салоне тепло и хорошо
Я и не должен уметь пользоваться автоматом. Потому, что это автомат. Поставил селектор в D и поехал. Что ещё уметь я должен? Это автомат должен уметь управлять так, как мне надо, а не я уметь управлять автоматом. Ведь это же автомат или как?
Неправда ваша, автомат он и в африке автомат, переключает передачи так как заложено в его программе. Исходя из определенных конструктором оборотов двигателя и положения педали газа. А ты хочеш, чтоб он за тебя фуры обгонял и может фарами еще встречным маргал предупреждая о ГАЙцах?
Ты когда первый раз сел за МКПП тоже не знал, что нада перед обгоном переключаться на пониженную, а если едеш с горки то на повышенную. Всё приходит с опытом. И при езде на АКПП есть свои нюансы. Просто ты их еще не знаеш. А уже кричиш на весь свет как потерпевший, что автомат за тебя по телефону не отвечает и кофе не варит.
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
INOvod, у тебя минималка 18? у японцев у всех походу так?
з.ы. а сколько у приоры?
з.ы.2 по сути пох 16 или 18, просто любопытно))
Минималка у меня положение COLD
А в градусах пишет 16.
У приоры кажется нет градуированного положения климат контроля. Там тупо кондиционер вкл\выкл и уровень мощности вентилятора.
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
либо кнопочку иногда нажимать, чтобы выключать на несколько минут.
Вот-вот... При этом после выключения кондиционера (за несколько минут до остановки-выключения двигателя) нужно направить дефлекторы в сторону от духательных путей людей (в открытые окна) и продуть на максимальных оборотах вентилятора... Это необходимо сделать, что бы извлечь воду кондесированную на сотах испарителя перед тем как она там высохнит сама в виде мутных капель являсь (в темноте) идеальной средой для размножения всевозможной флоры и фауны...
Цитата:
Сообщение от Вяchesлав
в Приоре кондей холодит сильнее чем во многих иномарках
Это происходит усключительно из-за слипшихся (засорённых) сот радиатора, засорённых испарителя и салонного фильтра (о существовании которого многие автолюбители и не подозревают)...
Это происходит усключительно из-за слипшихся (засорённых) сот радиатора, засорённых испарителя и салонного фильтра (о существовании которого многие автолюбители и не подозревают)...
Впервые такой бред слышу. Полнейший бред.
У меня после замены салонного фильтра и промывки радиатора так же кондей холодит. Фильтром салона почти не пользуюсь, в городе включаю циркуляцию воздуха только внутри салона, по шоссе езжу без кондея, преоткрываю окна, или оключаю внутреннюю циркуляцию и прохладный воздух приятным ветерком дует из отверстий обдува даже не включая вентелятора. Т.е. фильт у меня совершенно чист. Кстати, стоит угольный за 600 р.
Это происходит усключительно из-за слипшихся (засорённых) сот радиатора,
Надо свой радиатор кёрхером от гнуса продуть - залеплен весь((( Но сейчас прохладно и выше +92+94 температура тосола не поднимается. Карлсон только по городу срабатывает. А чтоб продуть - надо бампер снимать. Хоть и делов на 30 минут снять и поставить, а что-то лень)))))))))
Комбинированный вид
