Но Вы то, настаиваете на своей позиции профессионала и в желании уличить меня в непрофесионализме
началось всё с этого
Цитата:
Сообщение от Brocker
толстым шрифтом написано - не аудировалось. кроме того улучшение финансового состояние началось в июле 2010 года. кроме того слова Ярика о возврате АВТОВАЗом налогов относились к словам замминистра промышленности и торговли Андрея Дементьева
Цитата:
Сообщение от Krest33
Ага, то есть Вы даже подсознательно считаете, что ВАЗ требует аудита? Не доверяем однако? И правильно делаем, иначе там еще не один миллиард долларов в унитах смоют. Я думаю, Вы, как брокер, в курсе и мне не нужно объяснять, почему ВАЗ стоит сейчас на принудительном аудите?Или уж если вы не нашли к чему придраться, решили - что "не аудитировалось" - то это будет неоспоримым контраргументом? ))) Ну так какие проблемы, выложить отчетность за предыдущие сроки, где тем же черным толстым шрифтом написано, как растут долги ВАЗа без пометки об аудите? Так я уже это делал.
я редко ставлю минусы. вам лично часто воздерживался хоть и был не согласен. потому что до вчерашнего дня вы для меня были адекватным оппонентом.
Я и сейчас стараюсь. Зря Вы с наездами поперли. Я не люблю конфронтацию, я за конструктив, либо в ином случае просто отойду в сторону. Излишне глупых споров не несущих хоть толики полезной составляющей стараюсь избегать. Предлагаю Вам со своей стороны нормально общаться, либо разойтись по углам.
Цитата:
вы случаем не в прайсах работаете?
Нет с PwC я и рядом не стоял. Хотя с особенностями работы крупных аудиторов косвенно знаком. Точнее изучаю.
Цитата:
бред выделил.
Ну вот, Вы опять продолжаете. Говоря о принудительном аудите в отношении ВАЗа я и имел ввиду смену ВАЗом аудиторской компании под давлением ФСН. Вы вполне должны были это понять, если действительно имеете рабочее отношение к фин.-эконом. структуре ВАЗа. Тут одно из трех, либо Вы этого не знали, либо априори ошибочно считали, что с Вами говорит лох с тумбочки и ему можно навешать любой лапши на уши, как обычному миноритарному акционеру на общем собрании по годовой отчетности, либо держите информацию в секрете, соблюдая корпоративную этику, (но тогда это не повод наезжать на меня)
Цитата:
Началось все с этого
А началось все с этого, точнее с Вашей фразы
Цитата:
всё это прекрасно. но аудитор полагается по закону.
Я просто не понял вашу мысль, как может аудитор полагаться. Ну я бы еще допер. если бы вы сказали. что аудит полагается. По закону человеку полагается адвокат, (назначается. если у подзащитного нет возможности оплаты адвоката), но как и кому по закону полагается аудитор? Это, как мало маслянное. Об этом я Вас и спросил, что не до конца понял вашу мысль. Но Вы, вместо того чтобы разъяснить что имели ввиду под этой "кривописицей" предпочли почему то нападать и обвинять меня во всех немыслимых грехах, обвиняя во вранье, подтасовке, непрофессионализме и Бог еще знает чем, приплетя еще к этому даже мой автомобиль и какого-то Васю Пупкина. Как говорится "Остапа понесло", а всего то нужно было пояснить, что Вы конкретно имели ввиду под этой неверно построеной фразой.
P.S. В общем я Вам предложение по дальнейшему общению сделал, а там уж дело Ваше, принимать или нет. и вернемся к основной теме обсуждения либо в конструктиве, либо по углам друг друга не задевя.
P.P.S. Извиняюсь, а теперь о прулях....
Последний раз редактировалось Krest33; 11.02.2011 в 20:15.
Что ж, будем по теме. ПРуль - великое экологическое благо для нас. Пдъехать прямо к урне и выкинуть бычок или пластиковую бутылку, а не отправить их в лобовуху сзади едущего автомобиля, вот главный плюс ПРуля.
__________________ «Нам не дано предугадать, как слово наше отзовётся...»
«Имхо у нас у всех имхастое»
А еще девок водиле удобнее разглядывать на дороге. Но это более актуально для более молодых водятлов.
курить.... стряхивая пепел в окно правой рукой....
в дождь можно не боятся что тебя накроет в тоже самое окно волна от встречного транспорта....
покупка бананов или арбуза у придорожных торговцев не выходя из машины...
не говоря уже про выход на тратуар после парковки у бордюра...
курить.... стряхивая пепел в окно правой рукой....
в дождь можно не боятся что тебя накроет в тоже самое окно волна от встречного транспорта....
покупка бананов или арбуза у придорожных торговцев не выходя из машины...
не говоря уже про выход на тратуар после парковки у бордюра...
Верю, чож нет то )) Сам на прульке за рулем не зедил, разве что пробовал пару раз на очень старенькой Королле с автоматом. Проблем особых нет, но вот на палке наверняка запутался бы по началу. Хотя понимаю, это дело привычки. Пассажиром на левом переднем доводилось частенько. Что из минусов...
Цитата:
не говоря уже про выход на тратуар после парковки у бордюра...
Удобнее в плане безопасности, но бордюры разные бывают. У высокого встанешь рядом, так на него вылезать неудобно, как из глубокой ямы, а есть такие высокие, что и дверь не откройшь, приходится парковаться подальше от бордюра.
Еще минус заметил, будучи пассажиром. На трассах при обгоне большеразмерных ТС проблема. Едем и я не понимаю. чего это перед нами и большеразмером вечно вклиниваются все кому угодно, уходят на обгон и только мы за ними в форватере. Оказалось такой стиль у водителя - старого праворульщика. Ему со своего места плоховато видно зону обгона, приходится держать большую дистанцию от впереди идущего "большеразмера", дабы эту зону увеличить, чем польщуются едущие сзади и непременно вклиниваются. Не больно то удобно. Хотя, дело привычки, опять же. Да и различные зеркальные конструкции под это дело приспосабливают. Видел даже фокусированую камеру с выводом на дисплей на одной прульке.