Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...
Цитата:
Сообщение от Foland11
Если так, то 47мм
Цитата:
Сообщение от вячеслав1982
4см на моей тза
Тогда получается не совсем корректно мерить зазор между крыльчаткой и блоком по высоте кончиков лопастей, ибо эти кончики на разных помпах расположены на разных радиусах, плюс к этому у всех разное закругление на вершинах. Надо принять какую-нибудь точную методику замера. Например мерить высоту лопастей на радиусе 55 мм.
А в идеале взять за эталон высоту на середине лопасти заводской ТЗА.
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...
Цитата:
Сообщение от becool
Тогда получается не совсем корректно мерить зазор между крыльчаткой и блоком по высоте кончиков лопастей, ибо эти кончики на разных помпах расположены на разных радиусах, плюс к этому у всех разное закругление на вершинах. Надо принять какую-нибудь точную методику замера. Например мерить высоту лопастей на радиусе 55 мм.
)))))) Я уже так запутался и выеп свой мозх, что не хочу больше ничего мерить. Если буду ставить Пиленгу, то просто попробую добиться номинального зазора. А каким способом хз, еще не решил. Мысля должна прийти во время установки и промеров с помощью пластилина, жевачки или там оконной замазки.
РS Дааааа! Неплохая заморочка, с этими насосами! Не правда ли, товарищи?!!! ))))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Re: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 4...
Цитата:
Сообщение от Foland11
выеп свой мозх
Рановато сдался ))). Вот тебе еще метода: в идеале еще надо мерить угол наклона конуса в блоке и на лопастях ))) и сделать так, чтоб они совпадали! )))