мой совет,никогда не верьте тому что пишут в инете
А мы и не верим, строим, настраиваем и делаем все сами от железа в упаковках до времен на квотере, имеем собственное мнение, и оно бывает сходится с мнением других людей, далеко не всегда, но такое встречается. Да и по физике в школе была твердая пятерка, поэтому есть отличное представление, в чем именно различие между нагрузкой от массы КШМ+маховик и нагрузкой на колесах. Если есть опыт настройки - должно быть представление этой самой разницы, которая хорошо видна по составу при тапке в пол на 1 и на 3 передачах без пробуксовок. И, опять-таки повторюсь, большинство машин выстраивает УОЗ по ЦН, которое чаще всего зависит далеко не только от АЦП_ДЗ.
P.S.: всегда в голос смеялся над людьми, считающими, что если мотор ездит на халтеке/мотеке/мегасквирте/etc, то он всенепременно будет быстрее, сильнее, мощнее и экономичнее. Мотору очень сильно без разницы, кто ему там говорит, когда надо поджигать и когда именно и сколько именно ссать форсункой.
А мы и не верим, строим, настраиваем и делаем все сами от железа в упаковках до времен на квотере, имеем собственное мнение, и оно бывает сходится с мнением других людей, далеко не всегда, но такое встречается. Да и по физике в школе была твердая пятерка, поэтому есть отличное представление, в чем именно различие между нагрузкой от массы КШМ+маховик и нагрузкой на колесах. Если есть опыт настройки - должно быть представление этой самой разницы, которая хорошо видна по составу при тапке в пол на 1 и на 3 передачах без пробуксовок. И, опять-таки повторюсь, большинство машин выстраивает УОЗ по ЦН, которое чаще всего зависит далеко не только от АЦП_ДЗ.
P.S.: всегда в голос смеялся над людьми, считающими, что если мотор ездит на халтеке/мотеке/мегасквирте/etc, то он всенепременно будет быстрее, сильнее, мощнее и экономичнее. Мотору очень сильно без разницы, кто ему там говорит, когда надо поджигать и когда именно и сколько именно ссать форсункой.
К стати тебе сколько постройка Турбо обошлась? (работа+детали).
А мы и не верим, строим, настраиваем и делаем все сами от железа в упаковках до времен на квотере, имеем собственное мнение, и оно бывает сходится с мнением других людей, далеко не всегда, но такое встречается. Да и по физике в школе была твердая пятерка, поэтому есть отличное представление, в чем именно различие между нагрузкой от массы КШМ+маховик и нагрузкой на колесах. Если есть опыт настройки - должно быть представление этой самой разницы, которая хорошо видна по составу при тапке в пол на 1 и на 3 передачах без пробуксовок. И, опять-таки повторюсь, большинство машин выстраивает УОЗ по ЦН, которое чаще всего зависит далеко не только от АЦП_ДЗ.
P.S.: всегда в голос смеялся над людьми, считающими, что если мотор ездит на халтеке/мотеке/мегасквирте/etc, то он всенепременно будет быстрее, сильнее, мощнее и экономичнее. Мотору очень сильно без разницы, кто ему там говорит, когда надо поджигать и когда именно и сколько именно ссать форсункой.
ну и молодца.правильно делаете.Только я нигде не говорил что мотор на мотеке будет мощнее
Я у нас с челом говорил на днях работа+запчасти=80000или90000.
это минимум если не сам и с нуля все..
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от exie
Последнего варианта - 20 турбина, 7 форсы, 8 коллектор+даунпайп, работа 0.
остольное все просто было?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ALEKSANDER1
хорошо Алексей если не забуду в понедельник что нибудь скину
его ждали двое суток судорожного серфинга инета и жесткий плагиат..
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от ALEKSANDER1
ну и молодца.правильно делаете.Только я нигде не говорил что мотор на мотеке будет мощнее
но ты говорил что те кто ездят на субах и эвиках отстроенных на январе реально туробомжи! ну а нахуа этот мотек если это хобби и ты въе...л мешок денег в 35 гарик, в кучу брендового железа(колектор, вест, блоуофф, и т.д.), перегильзовал субарастичный опозит, поменял ШПГ, собрал эти две суба головки, опять таки на всем брендовом железе(пружины, валы, портинг и т.д.) оплатил все эти работы, т.к. не у всех есть навыки, знания, инструмент, да и время этим заниматься.. и вот ты в предвкушении валилова(по всем приметам адского) звонишь Плешакову, а тебе называют сумму равную стоимости новой приоры за то чтобы весь этот твой стафф поехал на мотеке.. ну и на хуа??!!
так что писдеть не мешки ворочать..
З.Ы. предыдущий абзац основан на реальных событиях..
)отлучился на выходные,и пропустил весь батл)) вроде речь о графике была,а уже 2-я старница на личности как перешли! Давайте по теме!!!
кто считает график с валами СТИ-3 не правдоподобным и почему!!!
Линейный вид
