Да пожалуйста, их есть у меня!
Что там на самом верху главной страницы форума весит? Правильно ссылка на правила(http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=9485). Если забили на правила (и т.о. на и форум и на тех кто на нём) - форум забъёт на Вас!
Цитата:
Сообщение от WishMaster_MK
А сколько нужно набрать для перехода на второй уровень?
Второй уровень у нас баном зовётся. 2 рецидивов хватит, пожалуй. Или 2 раза обсудить действия администрации - впрочем я Вам ответил на Ваше публичное сообщение.
Я просто сказал что машина заводится легко в любой мороз у нас. Что в Африке и Антарктике я не знаю. У нас было до -25(в некоторых регионах до -33) и у всех форумчан все заводилось.
-33С? Гы-гы-гы, разве это холодно? Потом для заводки не важна температура воздуха - важна температура тосола! Южанин Вы зимы не видили!!! Хотя -33 пожалуй не южанин - средние широты....
И что? На Приоре шины не меняются? Или на Приоре с завода стояли шины Michelin Energy.
Да суть не в том какие шины у кого стоят с завода, а в том что эта самая переставка(маневр такой) еще неизвестно кто быстрее выполняет(вот неизвестно Приора или МК), так что не надо спешить говорить что Приора лучше управляется и держит траекторию. Или я снова неправ? А Броды это те что под Львовом или другие?
Потом для заводки не важна температура воздуха - важна температура тосола!
Хотите сказать что за 12 часов тосол не охладится до температуры окружающей среды. У меня машина 2 часа постоит на морозе и уже практически полностью выстыла и греть нужно опять минут 5.
О снова репрессии начались. Правила этого форума: шаг влево шаг вправо - расстрел ))))
Так вот. Подвеску МК я считаю оптимальной по мягкости. Катался и по городу и в Крым мотался, дискомфорта не чувствовал, малого не укачивало. Задние пружинки, конечно, слабоваты, поэтому воткнул себе пневмоподушки и забыл о её мягкости. Причем регулируя давление в них я могу регулировать её под свои потребности (почти пневмоподвеска)))) ). Кстати для любителей пожоще существуют более жетские аналоги пружин - вперед дробить себе зубы это тоже не проблема.
У меня уже руки чешутся посмотреть фотоотчеты с Шанхайского автосалона (с 25-го апреля), на который в этом году Geely выставит 54 автомобиля, включая несколько мировых премьер и концепт-каров. Ух!
Задние пружинки, конечно, слабоваты, поэтому воткнул себе пневмоподушки и забыл о её мягкости. Причем регулируя давление в них я могу регулировать её под свои потребности (почти пневмоподвеска)))) )
А можно узнать во сколько обошлось вам это счастье?
не за что не куплю китайское авто. железо говно, пластик тоже. да и продать потом большая проблема. что уж говорить тарифы страховщиков и банков выше на китайца чем на отечественную машину(значит есть в них что то такое)
Ну что ж, теперь понеслась - буду обгаживать Приору как могу, хотя ближе чем с двух метров ее даже не видел, не то чтобы щупал.)))
Ну и естественно воспевать хвалебные оды Джили МК! Это лучшая мажина из всех...на которых я ездил за рулем. Что правда, то правда.
Плохая ирония, 80% людей здесь-реалисты
__________________
Лучше быть свободным бедняком, чем богатым невольником. Конечно, люди хотят быть и богатыми и свободными - и из-за этого подчас становятся бедными рабами
не за что не куплю китайское авто. железо говно, пластик тоже. да и продать потом большая проблема. что уж говорить тарифы страховщиков и банков выше на китайца чем на отечественную машину(значит есть в них что то такое)
У меня уже руки чешутся посмотреть фотоотчеты с Шанхайского автосалона (с 25-го апреля), на который в этом году Geely выставит 54 автомобиля, включая несколько мировых премьер и концепт-каров. Ух!
Линейный вид
