всем здрасте. эксплуатирую приору с 2007 года. проблем с печкой той зимой не было. в салоне всегда жара даже в 30 градусный мороз. в этом году во время перепада температуры печка отказалась работать и я стал застывать даже на 3 положении отопителя, пока не разобрался в чем дело. все оказалось очень просто. российская сборка авто оставляет желать лучшего и поэтому датчик температуры воздуха в салоне просто напросто застыл, т.к. очечник (там где находится этот самый датчик) соприкасается с крышей авто без всяких преград. естесственно весь конденсат благополучно слился в этот датчик и застыл. утром вентилятор этого самого датчика отказался работать. пришлось снять и высушить его. кому интересны подробности сборки и разборки спрашивайте напишу.
здраствуйте! ребят проблема! вентилятор отопителя перестал работать на первом, втором, третьем положении! на четвёртом работает, но сами понимаете ездить с четвёртым положением не очень комфортно...... Подскажите пожалуйста решение проблемы
проблема может быть в самом блоке переключения скорости обдува. иногда бывает что просто нужно почистить контакты этого блока. они возможно просто подгорели.
вот возникла проблема в зимнее время после морозов: теплый воздух дует только из левого центрального сопла. из других сопел при направлении в водителя+ноги еле еле дует... что могло бы быть? гаража нет и машика стоит под окном... машинка с сентября)
Да я теперь бешусь, нафиг я ее купил!!!!!!
Чуть не забыл, печка - фуфло!! Ноги мерзнут, стекла потеют!! И разница между режимами температуры не чувствуется!! Либо холодный воздух, либо - горячий!
Всё же я пришёл к выводу, что Инструкцию по руководству и эксплуатации Вы в руки не брали, не говоря уже об ознакомлении. Научитесь пользоваться автомобилем сначала, а потом уже сможете более реально оценить имеющиеся плюсы и минусы.
Кокретно про цитируемый пост-да, дует в норме так для того, что бы равномерно прогревать салон. У меня положение заслонок, например, в ноги (при этом дует и в ноги задних пассажиров). Почти постянно в этом положении переключатели. А с чего такое убеждение, что это минус, я не пойму.
Климат вполне нормально со своей функцией справляется: у кого была 09, часто попадающая в городские пробки, тот подтвердит(там тепло из печи дуло так, что не знал, что делать-куртку снимать, или переводить движок на "похолоднее"). Приора дует, конечно, по-разному, но итог один: в салоне одинаковая температура, не зависящая от температуры двигателя.
И ещё я не понял про температуру включения вентилятора 120С??? Что это за инфа? Вы-студент политеха, и уж будьте любезны, правильно излагайте Ваши мысли...
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
И ещё я не понял про температуру включения вентилятора 120С??? Что это за инфа? Вы-студент политеха, и уж будьте любезны, правильно излагайте Ваши мысли...
Боюсь он туда попал "случайно", как и машина к нему.
__________________
"Отсель грозить мы будем шведам..."
ребят подскажите вентилятор печки как будто обо что то задевает аж вибрация идёт по ногам может лопасти обо что то цепляют но иногда пропадает этот звук и печка работает тихо
Линейный вид
