Можете обсуждать сколько угодно. Больше ВАЗов в моей жизни не будет. За 11 месяцев получил очень горький опыт. Хорошо, что у вас, возможно, не было такого.
...
Вот не было ТАКОГО
Цитата:
Сообщение от AEV
бенз всегда лил только 95-й ...
95тый 95тому рознь , значит ГГ... заливалось .
Цитата:
Сообщение от AEV
Реле напряжения называю потому, даже в магазине на ценнике так и было написано.
В магазине поцы работают ? РН ( регулятор напряжения ) , обычно в Приоре нормально выдает 13.8-14.2 ... чего очень мало для нормального заряда Са-Са батареек ( Аком стандарт ) .ТО делали кстати видать електрики не ахти - их везде хватает .
Цитата:
Сообщение от AEV
Подшипники умерли не оба сразу, верно, только правый, но под замену оба решил пустить.
ну блин даете .
Цитата:
Сообщение от AEV
Есть в Барнауле владельцы Приор, которые могут подтвердить, что все вышеперечисленное делалось и менялось. Захотите узнать кто это-узнаете.
У нас есть тоже обс... ВАЗы , ездят на всяких какбэ ино - ломаются тоже , но ВАЗ все равно г...о , правда мною подмечено - большая часть этих владельцев недоино даже представления не имеют что такое нормальное ТО и что стоит строго придерживаться предписаниям производителя .
__________________
РД Valentine One 3.891/JVC EXAD/Paulus_StartPower_V4/БК Приора Матрикс/DOD F900HD+lens MEGA 3.6
Смешно конечно, но считайте что мою бывшую Приору собрали в понедельник :smile: И она попала в % допустимого брака, что еще смешнее.
Гарантия говорите? Спецы мол у вас другие... Только вот проездив на служебной 14-ой полтора года, и проехав за это время 25 тыс.км поломок не было! Не было вообще нареканий на машину.
И именно исходя из опыта эксплуатации 14-ой я и купил Приору, в надежде, что она не хуже, а даже лучше. Вышло с точностью до наоборот.
Можете обсуждать сколько угодно. Больше ВАЗов в моей жизни не будет.
Некоторые такой же опыт получают и с бюджетными иномарками, да и не только с бюджетными. На моей памяти два примера с БМВ и Мерином. Оба VIP - класса, мерин даже бронированный. Заводской брак. Так что иномарка это не значит неломучий аппарат.
к сожалению я не владелец приоры...поэтому на все вопросы ответить...
все вопросы к автору отзыва...
Ну так уже. Я раз в полгода заезжаю на ТО - как раз получается около 15 тыс. пробег - весной и осенью. Всё тщательно проверяется - ничего такого, как в отзыве написано нет. Ну кроме Жабо. Кстати, странно, обычно жабо коробится в первые пару месяцев, а тут пробег почти 15 тысяч и оно вздулось - явный признак того, что предыдущий владелец вообще ничего с машиной не делал. Уже при покупке стоило было обратить на это внимание и задуматься.
Ну так уже. Я раз в полгода заезжаю на ТО - как раз получается около 15 тыс. пробег - весной и осенью. Всё тщательно проверяется - ничего такого, как в отзыве написано нет. Ну кроме Жабо. Кстати, странно, обычно жабо коробится в первые пару месяцев, а тут пробег почти 15 тысяч и оно вздулось - явный признак того, что предыдущий владелец вообще ничего с машиной не делал. Уже при покупке стоило было обратить на это внимание и задуматься.
Вадим на моей машине жабо вспучило через 1,5 года! Нет оснований не верить автору.Моя ласточка почти в точь как AEV и у меня таких поломок как у него не было.Одним словом лотерея
Некоторые такой же опыт получают и с бюджетными иномарками, да и не только с бюджетными. На моей памяти два примера с БМВ и Мерином. Оба VIP - класса, мерин даже бронированный. Заводской брак. Так что иномарка это не значит неломучий аппарат.
На днях покупал галогенки вместо ксенона и человек покупал восьмёрочные задние стойки. У него БМВ - вот вам и иномарка. Из магазина выходили вместе, он в машину садился. Ну меня естественно любопытство распёрло - нафига в бэху стойки 2108??? Подошёл, спросил. На что он ответил (говорю дословно) "В этом корыте половина деталей вазовских. Если ставить родное, то разоришься на машине" - вот вам и ино - неломучее и надёжное
На днях покупал галогенки вместо ксенона и человек покупал восьмёрочные задние стойки. У него БМВ - вот вам и иномарка. Из магазина выходили вместе, он в машину садился. Ну меня естественно любопытство распёрло - нафига в бэху стойки 2108??? Подошёл, спросил. На что он ответил (говорю дословно) "В этом корыте половина деталей вазовских. Если ставить родное, то разоришься на машине" - вот вам и ино - неломучее и надёжное
Я имел ввиду новые машины. На мерине у меня родственник работает, возит финансового директора Северстали. Там был брак рулевой рейки, так в Москве ни кто не смог с этим разобраться. Сервисный инженер приезжал из Фатерланда. Он и обнаружил. А БМВ нашего начальника УВД. Гена накрылся, а поскольку спутниковый телефон ставила организация не имеющая сертификата от БМВ, гарантии йок. 47 тыс. р. замена.