«Ведомости»: программа утилизации автохлама приносит прибыль в бюджет
Бюджет заработает на утилизации автомобильного старья: доходы бюджета от программы минимум в полтора раза превысят расходы, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на расчеты Минпромторга.
По данным ведомства, только «АвтоВАЗ» вместе с поставщиками и дилерами заплатили в бюджет и внебюджетные фонды 84 558 руб. с каждой проданной по программе утилизации машины. Компания Sollers заплатила в сренем по 48 тыс. рублей.
По данным Минпромторга, только НДС, выплачиваемый по цепочке поставщиков, с одной машины составит 63 000 руб. Соглсано расчетам специалистов, с каждого рубля, потраченного на программу, в бюджет возвращается минимум 1,5 руб. «Газета.Ru»
__________________ Вино – лучшее из лекарств, и худший из ядов.
«Ведомости»: программа утилизации автохлама приносит прибыль в бюджет
Бюджет заработает на утилизации автомобильного старья: доходы бюджета от программы минимум в полтора раза превысят расходы, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на расчеты Минпромторга.
По данным ведомства, только «АвтоВАЗ» вместе с поставщиками и дилерами заплатили в бюджет и внебюджетные фонды 84 558 руб. с каждой проданной по программе утилизации машины. Компания Sollers заплатила в сренем по 48 тыс. рублей.
По данным Минпромторга, только НДС, выплачиваемый по цепочке поставщиков, с одной машины составит 63 000 руб. Соглсано расчетам специалистов, с каждого рубля, потраченного на программу, в бюджет возвращается минимум 1,5 руб. «Газета.Ru»
Что то тут не так . Прикинем вместе если не прав хотел бы понять в чем. Если ваз по программе утилизации действительно неплохо поработал то соллерс у меня под вопросом. Предположим что 50 тысяч рублей нет. Тогда соллерс заплатив с одной машины 48 тысяч принес эти деньги в бюджет. Но государство дало скидку 50 тысяч а соллерс дал в бюджет 48 тысяч получается убыток 2 тысячи рублей. Может я что не так считаю. Причем непонятно почему ндс считают отдельно.
Бюджет заработает на утилизации автомобильного старья: доходы бюджета от программы минимум в полтора раза превысят расходы, пишет газета «Ведомости» со ссылкой на расчеты Минпромторга.
По данным ведомства, только «АвтоВАЗ» вместе с поставщиками и дилерами заплатили в бюджет и внебюджетные фонды 84 558 руб. с каждой проданной по программе утилизации машины. Компания Sollers заплатила в сренем по 48 тыс. рублей.
По данным Минпромторга, только НДС, выплачиваемый по цепочке поставщиков, с одной машины составит 63 000 руб. Соглсано расчетам специалистов, с каждого рубля, потраченного на программу, в бюджет возвращается минимум 1,5 руб. «Газета.Ru»
И почему бы эту программу не сделать на постоянной основе, если прибыль идёт?
Чем дороже машина, тем больше НДС. А скидка как была 50 тысяч так и осталась.
Кстати по вазу тоже есть вопрос. Они пишут что с каждой машины ваза в бюджет поступило85 с чем то тысяч . Плюс ваз давал свою скидку на классику. Попробую посчитать. Здесь писали что с программой утилизации классику можно было купить за 95 тысяч . Тогда получается что средняя себестоимость классики 10 тысяч ? Я не в ваз тычу а в журналистов и счетоводов . Мне всё это напоминает старую шутку про то что средняя температура по больнице 36.6. Я понимаю что в моих прикидках много неточностей и всё неточно . Важны не цифры а принцип подсчета.
И почему бы эту программу не сделать на постоянной основе, если прибыль идёт
лучше бы всех кто это придумал в тюрьму посадить надо
может быть гдето в глубине бух.учёта и красиво всё-но в реале-до программы утиля 2009г.приора хеч.люкс стоила 332000,допустим повышение как обычно было в+2;3 тыщи,ну 5 пусть и то мы умели бы 338,сейчас цена выросла на теже 50-60 тыщ
где логика по отношению к потребителю-???
обычный гос.лохотрон
лучше бы всех кто это придумал в тюрьму посадить надо
может быть гдето в глубине бух.учёта и красиво всё-но в реале-до программы утиля 2009г.приора хеч.люкс стоила 332000,допустим повышение как обычно было в+2;3 тыщи,ну 5 пусть и то мы умели бы 338,сейчас цена выросла на теже 50-60 тыщ
где логика по отношению к потребителю-???
обычный гос.лохотрон
А что ты только про приору? Она одна попадает под программу? Посмотри и сравни на сколько взлетела цена на логаны. Логан на 100 тысяч дороже приоры стоить стал, а стоил дешевле. Только почему-то все вспоминают ВАЗ и никто не вспоминает другие марки авто. А приора подорожала меньше, чем выросла инфляция, в конечном счёте можно сказать, что приора не дорожает по сравнению с ростом инфляции, а дешевееет, а вот другие авто реально опережают инфляцию и реально дорожают
Кстати по вазу тоже есть вопрос. Они пишут что с каждой машины ваза в бюджет поступило85 с чем то тысяч . Плюс ваз давал свою скидку на классику. Попробую посчитать. Здесь писали что с программой утилизации классику можно было купить за 95 тысяч . Тогда получается что средняя себестоимость классики 10 тысяч ? Я не в ваз тычу а в журналистов и счетоводов . Мне всё это напоминает старую шутку про то что средняя температура по больнице 36.6. Я понимаю что в моих прикидках много неточностей и всё неточно . Важны не цифры а принцип подсчета.
Ты совсем неверно считаешь. Цена машины минус НДС с машины и минус НДС с поставщиков.
Комбинированный вид
