А поповоду шестисотого улыбнуло. Был лет пять назад у моего друга W140/600. Ускорение на шестисотом вещь незавбываемая. Едешь соточку, тишина внутри как в гробу. Педальку впол, под капотом раздается звук похожий на вздох и потом приглушенный звериный рев двигателя несравнимый даже с восьмикотловыми моторами. И сцуко очень быстро срабатывает ограничитель на 250км/ч. Помниться вместо "атермальных" стекол стояли самые настояшие двойные стеклопакеты)))
Последний раз редактировалось Marloc; 27.05.2009 в 20:48.
Короче говоря разогнал я свою приору до 120 и честно скажу жутковато стало,
Чёт не в порядке с машинкой, до 150 она идёт очень прилично, я много на разных машинах ездил. 120 чесно сказать как на месте стоишь... чёт у Вас сильно не так.
__________________
"...всё равно ты будешь ЛАДУШКОЙ!.."
Сёдня еду с Питера, взади машина какато, после перекрёстка в левую полосу (не на встречку) и давай обгонять. Нет, думаю, не возмёшь, вражина! Я третью (на сотне), обороты, дрыгатель ревёт... уделал антихреста! А потом он ко мне на перекрёстке подкатился, я его разглядел... Бумер семёрка, чувак по телефону болтатает... и чувствую про меня, говорит:"да тут какойто жигуль попу рвёт рычит громно, потому и не слышно меня, ну его на., пусть порадуется..."
__________________
"...всё равно ты будешь ЛАДУШКОЙ!.."
Я по трассе много езжу и бывает быстро,замечаю многие на ино обижаются,что это за РусАвтоПром его обгоняет,и давай топить,хотя до этого полз.Дети ей богу
Чёт не в порядке с машинкой, до 150 она идёт очень прилично, я много на разных машинах ездил. 120 чесно сказать как на месте стоишь... чёт у Вас сильно не так.
Я думаю что все так, просто сел на нее пару дней назад, еще не привык и не обкатал, думаю недельку другую поезжу и все будет ок Ведь раньше на 7-ке ездил больше 140 и казалось что держит дорогу и уверенно идет, думаю все дело в привычке...
Я думаю что все так, просто сел на нее пару дней назад, еще не привык и не обкатал, думаю недельку другую поезжу и все будет ок Ведь раньше на 7-ке ездил больше 140 и казалось что держит дорогу и уверенно идет, думаю все дело в привычке...
Я на свою после 10-ки сел, просто офигел, как повороты выписывает. Если когда будете делать сход-развал, обратите внимание механиков на... не помню как называется, раньше называлось вроде угол наклона шкворня (это будет за отдельные, но не очень большие деньги)... к сожалению, на некоторых Приорах тут бывают проблемы, информация у меня от механика СТО, владельца Приоры.
__________________
"...всё равно ты будешь ЛАДУШКОЙ!.."
При пробеге где-то за 30 тысяч, на дороге разогнал Приору до 210 км\ч, т.е. стрелка ушла за 200 на деление 10 км\ч. В машине ничего не менял и не настраивал.
Я свою несколько раз разгонял.
Тохометр покозывал 5 000- 5 200 оборотов, а спедометр гдето 192- на компьюторе было 185.
И на этом она остоновилась ну если бы пошёлбы под бугорок то може и больше разогналась бы.
На этой скорости она ведёт себя одыкватно.
Машинка прекрасно ведет себя на трассе, каждый день проезжаю 110 км на ней, пробег 25000, разгон хороший..
а вот стрелка температуры потихоньку ползет вверх после 140...
Последний раз редактировалось Витязь; 01.06.2009 в 15:16.