АРХИВ: Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-10

[Rishat_M]

Сообщение от Anarhist

А можно его как нибудь самому померить или обязательно в сервис надо?

Лучше в сервис, и быстрее, и руки марать не надо.

[Anarhist]

Эти ошибки упираются исключительно в управляющий датчик кислорода, его колодки и кабельное хозяйство.

подскажите куда приходят провода от кислородного датчика,,

[GameCube]

Сообщение от Ришат Мишарин

Лучше в сервис, и быстрее, и руки марать не надо.

Если русскую машину делать исключительно на сервисе, то можно без штанов остаться. Какой смысл в форуме, если давать советы ехать на сервис ?

[Serg901]

Сообщение от GameCube

Если русскую машину делать исключительно на сервисе, то можно без штанов остаться.

Не дороже других марок. Зависит и от эксплуатации, и от СТО.

Сообщение от GameCube

Какой смысл в форуме, если давать советы ехать на сервис ?

Когда с техникой на Вы, то и форум не всегда поможет. Нужен еще кой какой инструмент и т.д. Плюс читали бы руководства по ремонту/обслуживанию и некоторых вопросов не возникало бы.

[GameCube]

Сообщение от Serg901

Не дороже других марок. Зависит и от эксплуатации, и от СТО.

Когда с техникой на Вы, то и форум не всегда поможет. Нужен еще кой какой инструмент и т.д. Плюс читали бы руководства по ремонту/обслуживанию и некоторых вопросов не возникало бы.

Я имел ввиду не стоимость, а частоту обращений. Ведь в русской машине не по крупному чтото ломается, а частенько всякие мелочи и если каждый раз гнать на станцию, то в общей сложности вылезет в крупную копеечку. Я считаю что нужно в обязательном порядке покупать 2 вещи для русской машины: Книгу по ремонту конкретной машины и бортовой компьютер со всеми функциями. Тогда вопросов станет намного меньше)

[Serg901]

Сообщение от GameCube

Я имел ввиду не стоимость, а частоту обращений. Ведь в русской машине не по крупному чтото ломается, а частенько всякие мелочи и если каждый раз гнать на станцию, то в общей сложности вылезет в крупную копеечку.

Уже ответил

Сообщение от Serg901

Зависит и от эксплуатации, и от СТО.

Еще есть гарантия и ее в большинстве случаев хватает. Стоимость мойки наверно не конская, чтобы разориться. Но это уже другая тема, а здесь уже хорош.

[Rishat_M]

Сообщение от GameCube

Я считаю что нужно в обязательном порядке покупать 2 вещи для русской машины: Книгу по ремонту конкретной машины и бортовой компьютер со всеми функциями.

Как книгой по ремонту и БК померить давление в топливной рампе?

[GameCube]

Сообщение от Ришат Мишарин

Как книгой по ремонту и БК померить давление в топливной рампе?

Ну если бы ты книгу открыл, то увидел как. Там написано что для этого надо. А вообще лучше "дедовского" способа ничего нет(кстати тоже в книге есть): Заводим машину, откручиваем колпачок на топливной рампе, нажимаем на нипель отвёрткой и смотрим, если идёт фонтан, а машина работает стабильно, значит давление в норме, если начинает захлёбыватся или глохнуть, значит не в норме и надо смотреть сетку/фильтр/сам бензонасос. Их кстати тоже проще простого самому вытащить

p.s: у меня недавно была канитель, что машина заводилась и глохла примерно через минуту. Вытащыл бензонасос, а на сетке лёд

[Rishat_M]

Сообщение от GameCube

Там написано что для этого надо.

Зачем это ему, если он один раз в жизни может этим воспользуется?

Сообщение от GameCube

Заводим машину, откручиваем колпачок на топливной рампе, нажимаем на нипель отвёрткой и смотрим, если идёт фонтан, а машина работает стабильно, значит давление в норме

Какой длины или на какую высоту должна быть струя фонтана? А если вспыхнет?

[ASRock]

Добрый вечер! Такая проблема иду утром в гараж завожу свою ласточку, загорается чек, двигатель весь колбасит. Иду домой за ноутом подключаю две ошибки P0300 Обнаружены случайные или множественные пропуски зажигания, P0301 Обнаружены пропуски зажигания в 1 -ом цилиндре. Поменяли свечи проблема осталась что может быть, вчера было всё отлично.