внимание! проблема отказа ЭУРа получила резонанс, благодаря еще одному проишествию. Все бы ничего, еслиб за рулем "проблемной" приоры не оказался Максим Приходько (редактор отдела авторынка журнала "За рулем"), а сам автомобиль не принадлежал бы редакции журнала. Дабы не нарушать авторские права, переписывать дословно статью не стану. А суть сводится к тому, что в итоге на Автовазе, выяснили причину "жесткого отказа" ЭУРа и теперь проблема обсуждается на высшем уровне. Как и автор статьи и пострадавший редактор, я очень надеюсь, на то что у руководства Автоваза хватит ума и смелости начать программу отзыва ЭУРов-потенциальных убийц.
Думаете ВАЗ может себе позволить, резко потерять массу клиентов и окончательно испортить собственную репутацию? Именно сейчас, когда руководство пытается вернуть доверие к своей продукции и при каждом удобном случае бравирует тем, что их приоритетным направлением отныне стало повышение качества. Именно сейчас, когда недобросовестные поставщики могут не только окончательно убедить россиян, что ВАЗ=ТАЗ (ведро, машина-убийца и т.д.), но и повлиять на мнение партнеров по альянсу. Сейчас им как воздух необходима эта программа отзыва. Для меня все просто - если не будет отзыва, я постараюсь поскорей избавиться от автомобиля, и больше никогда не сделаю выбора в пользу Тольяттинцев.
ссылка на статью: Поднимаете попу от дивана, идете и покупаете журнал За Рулем №1 2012 год, открываете страницу 30 и лицезреете.
А то, что они немного потеряют непосредственно от моих действий мне понятно. Мног потеряют они позже.
Добавлено через 3 минуты
ЗЫ: виновником неисправности усилителей назван их производитель-поставщик. А причиной стало удешевление конструкции, которое изначально считалось (производителем) не влияющим на безопасность.
ea5y, Вы, собственно, какую цель преследовали когда регистрировались на данном ресурсе? Ни привет, ни здрастьте... сразу о конкретной проблеме... заряженно как-то...сорри за оффтоп...
ea5y, Вы, собственно, какую цель преследовали когда регистрировались на данном ресурсе? Ни привет, ни здрастьте... сразу о конкретной проблеме... заряженно как-то...сорри за оффтоп...
Вы уж простите что не поздоровался с Вами. А цель проста - купил машину, и зарегистрировался (вроде логично). Почему сразу о проблеме? - наверное потому, что проблемы нас беспокоят сильнее, чем отсутствие таковых. Уж не знаю, чем я вам не угодил (видимо и не старался). Тема моих постов идет в разрез с темой в заголовке? Вроде нет. Может вернемся к основной теме?
Вы уж простите что не поздоровался с Вами. А цель проста - купил машину, и зарегистрировался (вроде логично). Почему сразу о проблеме? - наверное потому, что проблемы нас беспокоят сильнее, чем отсутствие таковых. Уж не знаю, чем я вам не угодил (видимо и не старался). Тема моих постов идет в разрез с темой в заголовке? Вроде нет. Может вернемся к основной теме?
Ездийте и не забивайте себе голову порожняками. Посмотрите, сколько вокруг приор мотается! Больше половины владельцев даже и не представляют себе, о чём речь ведётся. Большая часть приороводов-так же с проблемой не знакома. А Вы тут с первого же поста как устроили! Даже впечатлило. Может, расскажете про Вашу машину-то? Правда приора?
Комбинированный вид
