АРХИВ: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 8..

[ВитюХа 57]

Сообщение от VLAD36RUS

И никто и нигде не устраивает таких шоу, как здесь.

это точно))))

[BULLDOG]

У Экзиста на Приору в каталоге есть такая помпа:
Quinton Hazell QCP3805
Интересно, "стоящая" ли она?...

[Alexiy]

Сообщение от BULLDOG

У Экзиста на Приору в каталоге есть такая помпа:
Quinton Hazell QCP3805
Интересно, "стоящая" ли она?...

её нет в наличии

[BULLDOG]

Сообщение от Alexiy

её нет в наличии

Она просто существует!!! Просто её нет сейчас, возможно она была и появится позднее. Поэтому и интерес, на перспективу...

[PapaDi]

VLAD36RUS,
т.е.
Снимаем крышечку, все осматриваем, ощупываем, если все норм, одеваем крышечку и ездим 10т.км, радуемся, так? Ну наверное, чтоб ролики покрутить, нужно ремень скинуть, это легко делается? А одевается?

[Serg901]

Сообщение от PapaDi

VLAD36RUS,
т.е.
Снимаем крышечку, все осматриваем, ощупываем, если все норм, одеваем крышечку и ездим 10т.км, радуемся, так? Ну наверное, чтоб ролики покрутить, нужно ремень скинуть, это легко делается? А одевается?

Сам оцени и что из инструмента для этого нужно http://www.autoprospect.ru/vaz/2170-...go-rolika.html

[VLAD36RUS]

Сообщение от PapaDi

т.е. Снимаем крышечку, все ощупываем, если все норм, одеваем крышечку и ездим 10т.км, радуемся, так? Ну наверное, чтоб ролики покрутить, нужно ремень скинуть, это легко делается? А одевается?

1.Снимаем крышку ГРМ. (если Гур или Кандёр-ремнь снимаем сначала)
2. Визуальный осмотр на:
-отсутствие подтёков из дренажного отверстия помпы (при помощи зеркальца)
-отсутствие выхода смазки из подшипников ролика.
3. Запуск двигателя:
-прослушивание шумов, концентрирующихся на осях роликов и помпы, трубочкой или стетоскопом (когда подносишь трубку к шарикам подшипника-гул допустИм, на осях же практически отсутствует)
-контроль работы механизма натяжного ролика на разных оборотах(игра меток), а так же прослушивание его на слух.

Всё. Не нужно больше ничего разбирать. Ключи, необходимые для этой работы- шестигранник 5мм (у нынешних, вроде TORX 40, если 30, поправьте), трубочка резиновая в ухо, или стетоскоп. зеркальце, фонарик. Ключ или головка на 15мм, а тк же ключ снятия/установки натяжного ролика(для ГУР или Кандёра)
А вот комплект роликов, любой, имхо, без фанатизма, иметь в багажнике, нужно.

Добавлено через 8 минут

Сообщение от Prohlados

Обьясни пожалуйста подробнее, ты при каждом осмотре снимаеш ролики или просто проводиш осмотр на вращение и на шумы не разбирая механизма? А сколько у тебя прошёл родной опорник если не секрет?

Более подробно описано мною здесь . И, что главное для пользователей, РОЛИК опорный на грани кряка на фото представлен!!!

Добавлено через 4 минуты
Мой заводской ролик я разобрал впервые, начитавшишь форумных воплей, на 50тыках. Аккуратно набил смазки, помял пыльник, занёс в полость грязь (да-да, сделать это начисто, с рабочим роликом, в условиях гаража, НЕ РЕАЛЬНО, имхо!). После чего он поездил ещё 10тыков, и из него полетела смазка. Потом опорник Турку ходил 60 (с новья ни разу не разбиравшийся!)

Добавлено через 5 минут
А то, что ремень отходит 120тыков или 4 года без проблем (при отсутствии проблем в длугих деталях механизма), уверен на 1000%.

[PapaDi]

Serg901,
Данунануймля! Эт еще и на морозе делать!
Поеду к механу знакомому, пусть в тепле ковыряется.

[Serg901]

Сообщение от PapaDi

Serg901,
Данунануймля! Эт еще и на морозе делать!
Поеду к механу знакомому, пусть в тепле ковыряется.

Смотря конечно кто сколько ездит, а так два раза в год, при смене масла (весна/осень) проверить привод ГРМ можно и без экстрима.

[DIZZI]

Сообщение от VLAD36RUS

Нужно обязательно производить осмотр данного узла тысяч через 10 (я-через 15)

Обьясни пожалуйста подробнее, ты при каждом осмотре снимаеш ролики или просто проводиш осмотр на вращение и на шумы не разбирая механизма? А сколько у тебя прошёл родной опорник если не секрет?