[quote=Morpheus;4186]Короче, парни, принял я сегодня волевое решение и купил себе резину Dunlop Sport Maxx 195/50 R15 92W и поставил её на чёрные матовые диски ВСМПО 6,5" R15 ET38 4x98 PCD 58,6 (блестящих чёрных, к сожалению, не нашлось), зато диски кованые. Вместе с шиномонтажом и фурнитурой это удовольствие обошлось в 26 "косарей". Посмотрите, что получилось.
К дискам претензий нет (о преимуществах кованых дисков, надеюсь, всем известно), а вот резина произвела очень неоднозначное впечатление. В целом за те деньги что она стоит, почти оптимальное соотношение цена/качество, за исключением двух серьёзных недостатков: очень жёсткая и очень чувствительна к колее. Подольше покатаюсь - посмотрим как себя покажет.
Зато управляемость теперь с лихвой отодвигает эти неудобства на второй план: машина стала прыткая как мышь, а до этого была валкая при резких сменах траектории.
А вот ставить её на 16-й радиус я бы не рекомендовал, тем более на 17 и 18-й: у нас не те дороги, да и цена вопроса с каждым радиусом увеличивается ровно в 1,5 раза от предыдущего, а преимущества довольно спорны. Уже на 16е-м радиусе придётся менять ЭУР, подвеску и рулевое, да и недоработанный мотор такие катки нормально крутить не будет.[/quo
Нарядно смотриться, по большому счету для красоты основной элемент(хорошие катки)
На зиму не бери кованные. Встеречал случай такой, что: отъездив на кованных дисках 3 года (зимой) соль видимо сожрала здорово в итоге облезли! Ну это у нас на севере
Линейный вид
