Ну нету в Воркуте запчастей на япошек, вот нету и все тут
Я когда из сибири в Ростов-на-Дону первый раз приехал, думал, что там комаров нету. А потом люди показали мне комаров, маленькие такие - одно название...
__________________ Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Ответьте, пожалуйста, на такой вопрос: многие ли японские прули имеют воздуховоды к ногам задних пассажиров?
Не знаю, я никогда не владел праворульными японцами, поэтому не в теме и даже из бэушных японец леворукий у меня был только один, старенькая Мазда 626. На ней задние воздуховоды были. Подозреваю, что у большинства праворуких автомобилей их действительно нет, ибо в странах с правосторонним движением климат далек от от сурового зимнего и в подобных воздуховодах нет необходимости. Для чего делать то, что абсолютно не нужно? Зато могу сказать как был сделан воздуховод на моем ВАЗ 21099. Такая фигуристая труба от печки по тоннелю в задние ноги с выводом дефлектора под передними сидениями. Когда пришлось менять сгоревший вентилятор печи, сняли "бороду" торпеды и кожух тоннеля а эта труба даже не закреплена на отводе кожуха печки. Просто валялась сдвинутая и все, даже конструктивно не предусмотрено никакого фиксирующего затвора. Просто раструб и все. Ну хоть бы поролон или пористая резина была, для улучшения герметичности и фиксации. Так нет, голый пластик. В лучшем случае туда попадало 30% воздуха, но так как герметика воздуховода нарушена, то естественно нет давления воздушного потока и задним пассажирам не достается ни грамма тепла в ноги. Толк в этой конструкции был только один, он добавлял свои неподражаемые нотки в чудесную мелодию скрипящего Самаровского салона.
Последний раз редактировалось Krest33; 02.09.2010 в 15:39.
Я когда из сибири в Ростов-на-Дону первый раз приехал, думал, что там комаров нету. А потом люди показали мне комаров, маленькие такие - одно название...
если я правильно понял сие иносказание : то что в моем понимании является магазином, в Воркуте не сойдет и за ларек, потому-то "в Воркуте запчастей для япошек нет" . :smile:
вот вы говорите, что у нас правительство пошлины вводит на японки
типа не было бы пошлин, АвтоВАЗ можно хоть завтра закрыть
а чего вы новые японки не покупаете? на них пошлины небольшие
некоторые даже совсем без пошлин
машины ж хорошие, покупайте!
и не задумывались никогда, а почему собственно японцы продают нам такие хорошие подержанные машины и так не дорого?
они тоже не от хорошей жизни их продают
их правительство вынуждает их продавать
очень невыгодно содержать десятилетнюю машину в Японии, даже если она в хорошем состоянии
еще и утилизация в Японии - за свой счёт
они так подогревают свой внутренний рынок, заодно охлаждают наш
пошлины у нас кстати играют на руку японским автозаводам точно так же как и ВАЗу, только почему-то принято говорить, что это только для ВАЗа
прямую прибыль японские автозаводы получают от продажи новых машин, на которых пошлин нет
только почему-то вы не покупаете новые японские машины
наверное вам соотношение цена/качество не нравится?
цена слишком большая, правда?
так может АвтоВАЗ выпускает неплохие машины в своей ценовой категории?
раз уж даже "мировой востребованный японский автопром" ничего такого предложить не может за эти деньги?
и если бы японское правительство не вынуждало своих граждан утилизировать (или продавать за копейки) старые машины - то не было бы у вас подержанных праворулек, совсем. Японцы бы сами на них с удовольствием ездили.
Вы серьезно думаете, что как только АвтоВАЗ закроют, так вас японцы тут же осчастливят дождём дешевых и качественных машин? Дурачки, ей богу.
почему у меня в подкорке мозга все нормально и с левым и с правым? мож у кого то из нас с подкоркой что то не так? у кого?))
А не Вы ли писали однажды, как, желая показать фарами водителю, которого Вы желали пропустить при въезде на главную, моргнули форсунками омывателей?:biggrin: Тоже что-то с подкоркой было?
Пы.Сы. Извиняюсь, если попутал с кем-то
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
А ничего что в инструкции по эксплуатации Приоры написано, что автомобиль предназначен для использования в температурном режиме -40 +50, выходит все таки тупые ВАЗовские инженера
И чё выделываешься? Забыл, что там написано ещё о том, что запуск при Т ниже 28С без доп устройств не возможен? Для чего передёргиваешь? А использование авто и запуск двигателя-это несколько разные вещи, согласись.
__________________
Все расходы по эксплуатации моей машинки в одних руках с июля 2008 года, кому интересно, смотреть можно здесь и продолжение здесь
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
