Цитата: Сообщение от anasbabas Посмотреть сообщение если слушать достаточно громко басистую музыку, то мигает приборка и фары, а если сделать еще погромче, то усилок отключается..... в чем может быть проблема? до этого вместо саба стояли блины morel tempo 6x9, настроенные усилком только на низкие, такой проблемы не было Большая просадка по питанию-это первая причина!Включается защита от перегрева на усилке-это два причина!!!Замерь напряжение на аккумуляторе при том режиме,когда усь отрубается,и пощупай сам корпус,горячий или нет?
потрогал усилитель сразу, как только он отключился...ну я бы не сказал, чтоб он был прям горячий! так..тепленький слегка! торпеда гораздо сильней нагревается при включенной печке!
потрогал усилитель сразу, как только он отключился...ну я бы не сказал, чтоб он был прям горячий! так..тепленький слегка! торпеда гораздо сильней нагревается при включенной печке!
А аккумулятор в каком состоянии?И еще кстати,саб у тебя двухкатушечный?
__________________
Хороший асфальт,на дороге не валяется!!!
А аккумулятор в каком состоянии?И еще кстати,саб у тебя двухкатушечный?
аккумулятор весной покупал, с индикацией зарядки! показывает, что заряжен! стоит у меня alpine 9880r
фронт morel tempo two way 6
тыл мостом саб hertz es 250 зя 20литров
все запитано от DLS MA41
силовой провод к усилителю сварочный, 27кв.мм
минус на кузов
я конечно понимаю, что мостом мой усилок выдает всего 210вт по паспорту, а у саба 250/500вт, но....я включаю магнитолу и если сразу сделать погромче (на магнитоле мах 35, а я делаю 20-24), то секунды через 2-3 после прибавления громкости все отрубается! получается что музыка всего играет секунд 10, а громко 5, и неужели этого может быть достаточно, чтоб он перегрелся?........
аккумулятор весной покупал, с индикацией зарядки! показывает, что заряжен! стоит у меня alpine 9880r
фронт morel tempo two way 6
тыл мостом саб hertz es 250 зя 20литров
все запитано от DLS MA41
силовой провод к усилителю сварочный, 27кв.мм
минус на кузов
я конечно понимаю, что мостом мой усилок выдает всего 210вт по паспорту, а у саба 250/500вт, но....я включаю магнитолу и если сразу сделать погромче (на магнитоле мах 35, а я делаю 20-24), то секунды через 2-3 после прибавления громкости все отрубается! получается что музыка всего играет секунд 10, а громко 5, и неужели этого может быть достаточно, чтоб он перегрелся?........
Когда усилок перегревается он как утюг горячий. Проверь "-" от АКБ к кузову авто может плохой контакт или окисление , проблема гдето в питании либо на "+" се либо на массе.
аккумулятор весной покупал, с индикацией зарядки! показывает, что заряжен! стоит у меня alpine 9880r
фронт morel tempo two way 6
тыл мостом саб hertz es 250 зя 20литров
все запитано от DLS MA41
силовой провод к усилителю сварочный, 27кв.мм
минус на кузов
я конечно понимаю, что мостом мой усилок выдает всего 210вт по паспорту, а у саба 250/500вт, но....я включаю магнитолу и если сразу сделать погромче (на магнитоле мах 35, а я делаю 20-24), то секунды через 2-3 после прибавления громкости все отрубается! получается что музыка всего играет секунд 10, а громко 5, и неужели этого может быть достаточно, чтоб он перегрелся?........
У меня была такая же фигня,когда начал разбираться,выяснил что в куче проводов перепутал подключение в кроссовере,был соединён + с - короче подключил не правильно и срабатывала защита при добавлении громкости
,там не чему скрипеть даже!!!
[/url]
Профессиональная полировка автомобилей
Комбинированный вид
