vlixup, неа, тож не полностью, но можно наверное что-то сделать
На вентелятор забил - работает и ладно, раз машина не кипит....
Кстать еще не нравится что кнопка открытия багажника на подлокотнике, на 11 как-то удобнее было ИМХО и что крышка отсека под мафоном на крутилки отопилеля открывается
но мелочи все это
Значит так
1 Сидение регулируется по длине очень мало (НА ЧЕПЫРКЕ БЫЛО НАМНОГО ДАЛЬШЕ А ТУТ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,)
2 Подлокотник в топку
3 Через месяц все СКРЕПИТ НАДО КЛЕИТЬ
4 EURO В топку двиг тупит 14-ка 1,6 дернет(Может еще не обкатался 8420км)
5 Расход 12-13литров КОШМАР
1. Всем знакомым и мне вполне хватает
2. Я только из-за подлокотника и купил ) Потому что почувствовал что этот салон сделан прям под меня ) Хотя мог купить авто и подороже Фокуса/Астру/Авео/Лачетти. а выбрал Приору и не раз не пожалел ) пока
3. Ну не все! панель сделана, надо сказать, ОТЛИЧНО! скрипов никаких нет. Задок мде.... но набор отверток, двухстороний скотч, пару десятков болтиков, винтиков и шайб на 3-4-5, нерабочий день и пиво ))) и проблема ПОЛНОСТЬЮ решена
5. не дернет 100 %
6. Расход у меня в городе 6,8. По трассе 5,4-5,7. И такой расход у меня с 2 тыщ. км.
минус первый и главный-не на том заводе делают и не под тем брендом
остальное мелочи,ни хуже и не лучше чем у других,вчера пару часов читал отзывы на дроме,очень позновательно
минус первый и главный-не на том заводе делают и не под тем брендом
Этот анекдот мы помним! Самый главный минус - это скрипящие панели, но выбор свой делал осознанно. Все нескрипяшие новые авто в другой ценовой категории. На то и руки даны, чтобы устранить этот "косячек" и больше о нем не вспоминать. Зато ближайщий конкурент Лачетти далеко отстает по расходу топлива.
Меня уже просто начинает раздражать щелканье педали сцепления. Сперва не обращал внимания, но сейчас порядком достало! Читал, про какой-то натяжитель, что со временем прирабатывается и проходит, только уже напрягает очень! Что не новый девайс в нашей машине, то все через Ж... сделано. Это конечно мелочи, автомобилем очень доволен, только общее впечатление конечно немного портят.
Сперва хочу сказать, что машинка по деньгам, хотя можно бы сделать её и подешевле, что не нравится:
1. коробка - вообще атас, как лечить не знаю, езжу третий год и никак не привыкну
2. железки, устанавливаемые в виде кузова, оставляют желать лучшего, такое чуство, что на пресс кладут сразу по нескольку дверей и капотов вместо одного, обидно, но мне видимо достался верхний капот и снаружи кажется что он приоткрых, хотя изнутри этого не видно, к сожалению это навсегда
3. шумный салон это не недостаток, а визитная карточка ВАЗа, к счастью всё это легко устраняется
4. замочки не ахти, видимо место в Тольятти проклятое, но их также можно отрегулировать
Когда курил пепельницей никогда не пользовался, т.к. потом один фиг пепел по всей машине разлетается. Да и прикуривал всегда зажигалкой... А вот ещё одна розетка или на бороде или в бардаке, действительно, не помешала бы!