VW Polo (седан) vs Priora

[Vas&Lis]

Болодурин Сергей,купишь...памятник поставь себе...у Нас приходишь в салон говоришь, а они улыбаются во все зубы, говорят нет такой и не будет хотите с кондеем? тогда давай полный люкс...

[Болодурин Сергей]

Круто... Тогда только Тольяти.

[alexru]

Сообщение от Vas&Lis

Приора 400+48(каско)+15 ШВИ=453 тыс
Поло 500+40+20(магнитола и т.д.)=560 тыс.
да плюс экономия топлива полтора литра на сотню..

приора за 400 это круто,только у оф.диллеров цены всё же пониже,каско 48-?где цены такие,по вашему у поло при дорогой цене каско меньше чем у приоры( Поло 500+40+20) -???
если есть руки и желание(что пресущще русскому автолюбителю) я шумку делал сам,и обошлась в 1500р.
про топливо - если верить что написано то одинаково,у меня трасса5.4-5.7,город 7.8-8.9
и никаким убийцей приор этот поло не будет,те кто щас переходит с приор также и будут переходить-но это обычное "повышение"статуса.
а вот рено,ниссан,киа,хёндей,фиат и форд-вот они пусть боятся,так как в их ценниках постоянно есть цифры за 400 сотни
так что этот бред про конкурента приоры просто рекламный трюк не более,был у нас и логан за 5000евро,и акцент за 289000,и фокусы за 340-пережили!!!

[Escander]

Сообщение от Сhift

На данный момент единственным зримыми преимуществами оры является более низкая стоимость обслуживания и более низкая ставка транспортного налога. Но если транспортный налог отменят, то и этого преимущества не будет.

А так-же ремонтопригодность (в любом гараже любой тьмутаракани), низкая цена зч и обслуживания (опять-же в любой тьмутаракани), наличие зч практически в любой тьмутаракани и т.д. и т.п..

Сообщение от Deutscher

Только дилерское ТО для Polo может оказаться соизмеримой проклейке Приоры)))

Кстати а никто цен не знает?

Сообщение от Secret Agent

А я бы не взял. Однозначно. И это имея приору уже 2 года. Более того, ВАЗ все таки зашевелился. Возобновили работу над проектом С и обещают его в 2012 году. Вот его бы я взял без колебаний, главное лишь бы не замешкались по срокам.

У ВАЗа связаны руки: никто не даст отказаться так просто от отечественных поставщиков в пользу ино, а совместные сп иностранцы не торопятся создавать... А если зч не особо как ни старайся из дерьма не слепить конфетку...

Сообщение от Nachtwandler

Вот поэтому у меня на Поло и такая надежда - французы поймут, что Логан ему не конкурент и запустят Ладу С.

Насчёт С - вроде очередная реанимация модели пошла... а логану, ФФ и компании станет ещё теснее на рынке, очень может быть логану и фф придётся подвинуться вниз в рейтинге продаж.

[alexru]

Сообщение от Escander

У ВАЗа связаны руки: никто не даст отказаться так просто от отечественных поставщиков в пользу ино, а совместные сп иностранцы не торопятся создавать...

всем привет
думаю что не "руки связаны"а денежные и полит. отношения,всётаки это - Открытое акционерное общество ''АВТОВАЗ',и акционеры главные игроки
по поводу то на поло не знаю,но в том(09)году мы с другом подбирали ему авто и один из вариантов был vw,так вот пустой по их понятиям гольф был в районе 640,так за установку прот.тум.фар+сами фары насчитали около 7 т.р.,и за установку музыки(точно помню)ему выставили 18 т.р.,любое вмешательство-слёт с гарантии,в итоге купил он за 680 тииду(ниссан) там было почти всё,замена задних стоек не на новой машине обошлась товарищчу по весне в 9т.р.(+ - 500рублей),vw очень дорогой когда новый

[nikolya]

тема не про поло vs иномарки...а vs приоры...
вот давайте их и сравнивать...
по мне-лучше поло в базе,чем приора в люксе...
и по комфорту и по надежности и по качеству сборки,хоть и калужской сборки...
Только сомневаюсь я,что дилеры оставят такие ценники на авто,а внешне он мне очень нравится...

[alexru]

Сообщение от nikolya

по мне-лучше поло в базе,чем приора в люксе...
и по комфорту и по надежности и по качеству сборки,хоть и калужской сборки...
Только сомневаюсь я,что дилеры оставят такие ценники на авто,а внешне он мне очень нравится...

тут согласен на все сто
да и в базе поло не совсем уж пусто(у немцев понятие пустой разница с французами)
и "выходная" цена поло будет далеко за пределами озвученной сейчас

[Escander]

Сообщение от nikolya

тема не про поло vs иномарки...а vs приоры...
вот давайте их и сравнивать...
по мне-лучше поло в базе,чем приора в люксе...

Сложно сравнивать авто с полноценным модельным рядом (седан/жэч/универсал) с седаном.... извините седан не для меня...
А как авто проектированное не исключительно для нас, а так-же для аргентины и индии будет вести себя в -30С и ниже - луше пусть другие экпериментами такими занимаются.... а я почитаю их...

[alexru]

Сообщение от Escander

Сложно сравнивать авто с полноценным модельным рядом (седан/жэч/универсал) с седаном.... извините седан не для меня...
А как авто проектированное не исключительно для нас, а так-же для аргентины и индии будет вести себя в -30С и ниже - луше пусть другие экпериментами такими занимаются.... а я почитаю их...

нормаль всё будет,и в -30 заведётся,у немцев тут всё впорядке
они при проектировании закладывают с запасом

[CS3A]

Сообщение от Escander

будет вести себя в -30С и ниже

У меня авто японец, в -30 ведет себя замечательно. А уж немцы явно не сделают хуже, у них климат более суровый.