АРХИВ:Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 26

[Александр 443]

Сообщение от Iluxa

, помпа какая?

Сейчас стоит ТЗА-спорт(вернее дохаживает свой срок, вскрытие покажет, что ей светит). Особой разницы не заметил с теми что стояли до неё ТЗА-родная, Баутлер, Самара -запчасть. Ну да и машинка с каждым годом не становится новее, так что всё относительно. Т.е. некорректно сравнивать Тза обычную на пробеге 0-42 т.к. и Тза- спорт на пробеге от 141 т.к. до 188 т.к.(на сей день).

[syava-gor1]

Сообщение от Iluxa

в жаркое лето. 90 градусов, как вкопанная при 30 на улице!

Шо и без работы винтов. Или это пупо на ходу.

[PVP]

Сообщение от syava-gor1

Шо и без работы винтов. Или это пупо на ходу.

Он же написал ' с кондеем '

[Iluxa]

Сообщение от syava-gor1

Шо и без работы винтов. Или это пупо на ходу.

Со в ключенным кондеем.

[syava-gor1]

Сообщение от PVP

Он же написал ' с кондеем '

Там где он писал не факт что Я дочитал.

[PAE]

Сообщение от Ri.264

То есть если моя при пробеге 60 держится огурцом...могу пробовать до 90 покатать? Но при проверке ремень не скидываю...смотрю тока чтоб по шкивах распредвалов на своем месте сидел и течи с помпы проверяю...

-Пробуй. Если не боишься баек про мгновенную кончину помпы, то ездий пока не замокрит с дренажа или захрукает по утрам. Вот тогда и поменяешь. Дело ведь не в том что жаба душит за новую помпу. Просто новая деталь может не отходить и 500км, а вот родная проверенная может еще отбегать не один десяток тысяч км.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Iluxa

У меня с родной примерно так было, в том году в ростове в пробке даже с кондеем закипел! Со 114 едва успевала скидывать до 110 гр. Даже пробку выбило. Понервничал я тогда жутко. Жара была очень сильная.

-Нужно было срочно вырубать кондей, все стекла в низ, печку на максимум тепла, вентилятор отопителя на всю. И температура нормализовалась бы 100%. Да и сам не растаял бы , не сахарный.
-Из своего опыта. Оплавился у меня корпус реле вентилятора и большой вентилятор "отказал", в пробке на М-4, спас мотор "печкой" ))). Потом выбравшись на простор охланули включив кондишен))).

[Ri.264]

Сообщение от PAE

-Пробуй. Если не боишься баек про мгновенную кончину помпы, то ездий пока не замокрит с дренажа или захрукает по утрам. Вот тогда и поменяешь. Дело ведь не в том что жаба душит за новую помпу. Просто новая деталь может не отходить и 500км, а вот родная проверенная может еще отбегать не один десяток тысяч км.

про качество запчастей , в самую точку попал...этого и опасаюсь...у отца на семерке заводская 100 тык отходила...а после замены каждые 4...5 тык меняем..ща ездит с текущей...говорит задолбало менять...

[Iluxa]

PAE, сначала скидывал температуру методом заглушил/ завел, отъехав к отбойнику. До ста с копейками сбросил, и потом печку врубил. Но это было мучение- пробка была очень длинная и стоящая! но потом опять кондер врубал, чтоб детей в тушенку не превратить)

[PAE]

Сообщение от Iluxa

Но это было мучение- пробка была очень длинная и стоящая! но потом опять кондер врубал, чтоб детей в тушенку не превратить)

-Нужно было слегка приоткрыть капот, помогает. Как только выбрался бы с пробки, остановться и захлопнуть. Что сечас твориться под Воронежем на пропусках оплаты .

[Александр 443]

Сообщение от PAE

Что сечас твориться под Воронежем на пропусках оплаты

Я вот в марте, все эти пункты, сквозняком проезжал