viktor-, хм...тогда вообще непонятно! 2 года назад поставил пластины сс-20 1,5 градуса на заднюю ось, позже делал развал схождение передних колес, стенд показал 1,48 левое и 1,42 правое в минус на задних колесах! Сейчас показал 1,40 левый 1,04 правый! Жрет правое заднее колесо изнутри!
От развала катастрофического износа резины нет Износ идет от схождения или от биения на оси вращения колеса .
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
Разница в развале кроется (предполагаю)в лени мастера . Судя по фото наклон стоек не был измерен ЛЕНЬ Сделаю вывод что и давление в колесах не проверяли . а если одно из задних будет приспущено то будет и разность в показаниях развала УДАЧИ.
__________________
Лучший в жизни учитель,- это опыт,- только берёт дорого. Но обьясняет доходчиво!
парни,подскажите,вот это место может погнуться?было дтп по касательной,но колесо заднее правое криво встало,т е передняя часть колеса ушла в сторону.все говорят,что балка того,а что то не верится.может ступица все таки?
Это не лечится и замена не поможет . Про перекос читали ?? это та же басня ...
Подарочек от ваза !
Обычно лечится достаточно быстро, было бы желание. При условии, что колеса штатных размеров (как и пружины), вылет дисков нужный, геометрия кузова в норме. После установки подкрылков, при ходе з/колеса вверх терло справа - сместил кронштейны и выдавил крыло. Писал когда-то/где-то.
1. Кронштейны балки имеют овальные отв., немного, но сместить возможно. На 1 см. может и не нужно)))
но до смещения нужно измерять геометрию (положение от продольной оси) и по диагоналям. С гайками аккуратней, лучше прежде очистить шпильки и сбрызнуть вд или жидким ключом.
2. Замеряем расстояние от лонжерона до проблемного участка крыла, сравниваем с другой стороной. Выдавливаем (без фанатизма) до нужного.
__________________
Раньше я относился к людям хорошо, а теперь — взаимно!
заодно и тросы ручника,колодки,ступичный еще развалился.
Комбинированный вид
