Хотели бы Вы ездить на внедорожнике?Сравнение моделей 4х4. - Страница 13

Праворульщик · 15.04.2010, 00:00

Цитата:

Сообщение от BMX

есть места где их и нет

Там где их нет обвес обрывается при соскоке с бордюра.... у сельклуба...

BMX · 15.04.2010, 23:37

Цитата:

Сообщение от Праворульщик

Там где их нет обвес обрывается при соскоке с бордюра.... у сельклуба...

Весьма польщен твоим вниманием,тебе видней где и что соскакивает.Ты норм ездить научись,глядишь и внедорожник не понадобиться....хотя....рожде нный ползать...

Marloc · 16.04.2010, 17:38

Нее, с наступлением весны и появлением новых я ям в большом количестве, пузотерки облизывающие каждую яму и мешающие поддерживать крейсерскую скорость начинаю бесить)))

Wamark · 19.04.2010, 16:37

Да, хотелось бы. Потому как в нашем городе почти нет дорог, по которым можно ездить на обычном автомобиле. Дороги разбитые в хлам.

Но пугает высокая цена внедорожников, да и по трассе не особо на них хорошо..
А так хотел бы Sang Young Action или Sang Young Rexton

Escander · 19.04.2010, 18:20

Цитата:

Сообщение от Wamark

А так хотел бы Sang Young Action или Sang Young Rexton

Уже неоднократно слышал, про проблеммы с их лицензионными мерсовскими движками... может совпадение а может и это их болезнь...

Born From Fire · 23.04.2010, 20:57

Если бы брал, то только дизель, так как это более практичное решение для внедорожника. Но при сильных морозах ДТ имеет свойство застывать, да и качество солярки в России даст о себе знать со временем

Праворульщик · 23.04.2010, 21:19

Цитата:

Сообщение от Born From Fire

дизель, так как это более практичное решение

Стесняюсь спросить в чём именно заключается особая практичность?... Если можно по пунктам... Облегчу Вам труд и начну.... 1) экономичность; 2) высокий крутящий момент; 3) ... .... ... пожалуй всё, всё остальное одни минусы... Мож вы ещё что-нибудь придумаете?

Born From Fire · 23.04.2010, 23:19

Цитата:

Сообщение от Праворульщик

Стесняюсь спросить в чём именно заключается особая практичность?... Если можно по пунктам... Облегчу Вам труд и начну.... 1) экономичность; 2) высокий крутящий момент; 3) ... .... ... пожалуй всё, всё остальное одни минусы... Мож вы ещё что-нибудь придумаете?

Именно из-за них. А минусы какие, кроме более дорого ремонта? Когда идет сравнение бензина и дизеля, у меня возникают две армейские машины-ЗИЛ 131(бензин) и УРАЛ. Как помнится со службы, при приблизительно одинаковом расходе УРАЛ пёр намного лучше(к слову о крутящем моменте). Там и лошадей было вроде больше 200, а в ЗИЛе 150 где-то.

Escander · 24.04.2010, 06:18

Цитата:

Сообщение от Праворульщик

2) высокий крутящий момент;

Не просто момент а момент практически с холостых, что и позволяет вытаскивать авто из полного гумна, что и нужно внедорожникам.

ЗЫ: для раилроадных дизелей наша соляра - просто диверсия!

PIF · 23.04.2010, 23:26

Сдыхает на высоких оборотах, едет как трактор до 3000, соляра по весне дороже 95, зилы уралы... залить то гомно в нормальный импортный дизель так он вахает. Вообщем на любителя.