ЕВГЕНИЙ919,Привет, с возвращением (погоду ждём, там наверное её много, еще не успели подвезти), по диодам согласен абсолютно и полностью, там работы на 5 минут паяльником и все проблема решена. Диоды и резисторы помогут подобрать в конторке "Сибфактор' на дачной. Хотя в интернете полно сайтов по подбору, к примеру вот http://www.casemods.ru/services/raschet_rezistora.html
У себя уже почти всё передал (паяю по мере выхода из строя), пока не тронутым остался только задний плафон (тот что для пассажиров). Кто-то писал что приора вышла на приемлемый уровень качества, а этот детский (с точки зрения электроники) косяк как был так и остался.
А, я как-то на встрече расказывал, что в дверях диоды не правильно подключены, для них впаяли резисторы не на входе, а на выходе напряжения из светодиода и по этому при заводке двигателя они горят, да и резисторы не тех номиналов подобраны.
Вот те раз. А какая разница на "входе" резистор или на "выходе"? В цепи нет реактивной составляющей. Вот то что номинал неправильно подобран, то это да, есть такое. При подборе надо только обязательно знать рабочий ток светодиода на 10 или 20 мА он. Я тоже считаю что смысла в замене нету, тут пока паяльником не приложишься не заработает.
Вот те раз. А какая разница на "входе" резистор или на "выходе"? В цепи нет реактивной составляющей. Вот то что номинал неправильно подобран, то это да, есть такое. При подборе надо только обязательно знать рабочий ток светодиода на 10 или 20 мА он. Я тоже считаю что смысла в замене нету, тут пока паяльником не приложишься не заработает.
Согласен, что про вход и выход напряжения это полная чушь. А что там с номиналами резисторов? Какие светодиоды используются и какие резисторы стоят?
сегодня вот приморозило под вечер, решил машину в гараж отогнать, сел завел, зашумело, загремело так, что думал шумка в обоих дверях овалилась, заехал в гараж оказалось зеркала примерзли и то ли снегом забились в щели, от чего при вибрации издавали звук сродни пенопласту) странно в том году таких сюрпризов не было