АРХИВ: Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 8...

[леха=60]

santers161, Про Пиленгу тоже говорили что не докачивает...а мне нравиться пока..в жару не хуже СТОка

[AliBaba007]

Кто то писал что поставил без прокладки с минимальным зазором и вроде как нормально.
А то что ремень чаще менять, так это же не случайные процессы.

Получается шестерни не ставятся без бубна? Помню статья была в зарублем - там вроде тупо поменяли.

[Serg901]

Сообщение от AliBaba007

А то что ремень чаще менять, так это же не случайные процессы.

А зачем ставить такой и чаще его менять? От скуки? Для 126 ходит дольше и если должен меняться (ТО), то из-за роликов (комплектом). Ранее писали, что ремень выхаживает 180 ткм. Возьмем обычный случай - новое авто. Владелец, через некоторое время (прочитал в сети))) и обнаружил люфт и др.) меняет ролик(и) на более "надежные", ремень остается. К сроку замены комплекта остаточный ресурс ремня и роликов будет ~ одинаков.
Вопрос, по чему ориентироваться и как трактовать/корректировать эти цифры, остается на выбор владельца. Это про сроки/периодичность ТО для ДВС.

Сообщение от AliBaba007

Получается шестерни не ставятся без бубна? Помню статья была в зарублем - там вроде тупо поменяли.

Работать будет)))

Сообщение от rele22

на приоровских шестеренках перекрытия впуск/выпуск - 0.3/0.8, на 124 - 0.3/0.3.

и см. далее.

[AliBaba007]

Кстати тут один добрый и почти все знающий человек сильно очень похожий на becооl из калинофорума да и не только, нашел ссылку интересную:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=665

и еще одну про то, что в принципе для оценки работы помпы можно вставить водосчетчик бытовой в разрыв обогрева дросселя.
Так что можно померяться помпами вполне конкретно, без рассуждений о формах крыльчатки и прочем. Да и влияние зазора оценить.

[Vepr 82]

Ну вот и я ребята чуть не попал на капиталку, помпа умерла внезапно. Как только услышал лязг и бренчание под капотом сразу заглушил двигатель, пробег всего ничего 37 т.к. за 4 года эксплуатации. Развалился подшипник помпы, антифриз вытек. Ремень съехал, опорник ина не дал до конца сползти ремню, да и пластиковый кожух помог немного придержать ремень возле помпы. Ремень однозначно пошел на замену. помпа пиленга, пришлось подтачивать и так довольно много пришлось точить гдето 3 мм. Да, всетаки ремень перескочил на один зубец, последующий запуск и езда не выявили отклонений в работе двигателя.

[KAA6A]

Сообщение от Vepr 82

Ну вот и я ребята чуть не попал на капиталку, помпа умерла внезапно... помпа пиленга...

Это не первый случай, предлагаю данное изделие исключить из http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=58303 пункта №4 ("4. Среди помп абсолютного идеала пока нет... По совокупности качеств в лидерах пока Pilenga WP-P-02170 (возможно придется "дорабатывать" крыльчатку) и Hepu P625 (профиль зуба не совсем наш). Про нюансы читаем здесь") , а взамен прописать ТЗА СПОРТ (хоть и выпускающейся с разными подшипниками, НО РОЛИКОВЫМИ, в отличии от пиленги). Дорогие админы, примите меры и подкорректируйте 4 пункт.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от KAA6A

Это не первый случай, предлагаю данное изделие исключить из http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=58303 пункта №4 ("4. Среди помп абсолютного идеала пока нет... По совокупности качеств в лидерах пока Pilenga WP-P-02170 (возможно придется "дорабатывать" крыльчатку) и Hepu P625 (профиль зуба не совсем наш). Про нюансы читаем здесь") , а взамен прописать ТЗА СПОРТ (хоть и выпускающейся с разными подшипниками, НО РОЛИКОВЫМИ, в отличии от пиленги). Дорогие админы, примите меры и подкорректируйте 4 пункт.

Эээээ ... раньше времени не надо. Автор не написал что "стояла пиленга". Я из его поста так понял что "поставил он теперь пиленгу". Так как данное предложение идет после предложения что ремень на замену.

[santers161]

Сообщение от Vepr 82

Ну вот и я ребята чуть не попал на капиталку, помпа умерла внезапно. Как только услышал лязг и бренчание под капотом сразу заглушил двигатель, пробег всего ничего 37 т.к. за 4 года эксплуатации. Развалился подшипник помпы, антифриз вытек. Ремень съехал, опорник ина не дал до конца сползти ремню, да и пластиковый кожух помог немного придержать ремень возле помпы. Ремень однозначно пошел на замену. помпа пиленга, пришлось подтачивать и так довольно много пришлось точить гдето 3 мм. Да, всетаки ремень перескочил на один зубец, последующий запуск и езда не выявили отклонений в работе двигателя.

счастливчик!!! явно твой день был

Добавлено через 3 минуты
Vepr 82, а ''чья'' помпа такой сюрприз преподнесла?

Добавлено через 1 минуту
полаю заводская?

[santers161]

Сообщение от Vepr 82

Ремень однозначно пошел на замену. помпа пиленга, пришлось подтачивать и так довольно много пришлось точить гдето 3 мм.

похоже в замен развалившейся помпы поставил пиленгу.

[IRBIS_RZN]

Сообщение от Vepr 82

Ну вот и я ребята чуть не попал на капиталку, помпа умерла внезапно. Как только услышал лязг и бренчание под капотом сразу заглушил двигатель, пробег всего ничего 37 т.к. за 4 года эксплуатации. Развалился подшипник помпы, антифриз вытек. Ремень съехал, опорник ина не дал до конца сползти ремню, да и пластиковый кожух помог немного придержать ремень возле помпы. Ремень однозначно пошел на замену. помпа пиленга, пришлось подтачивать и так довольно много пришлось точить гдето 3 мм. Да, всетаки ремень перескочил на один зубец, последующий запуск и езда не выявили отклонений в работе двигателя.

Vepr 82, хорошо что вовремя заметил и все обошлось!