Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.11.2010, 20:46   #1
serdgo
Интересующийся
 
Аватар для serdgo
 
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: Рязань
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 16
serdgo не успел проявить себя
Re: Форсунки

Читал что в некоторых форсунках стоит сетчатый фильтр, может из за него перебои с воспламинением?
serdgo вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.11.2010, 01:54   #2
Satch
Московская ячейка
 
Аватар для Satch
 
Регистрация: 05.08.2010
Адрес: Юг моск. обл., очень близко к Москве
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-2112 1.5L GLI 16V
Сообщений: 2,152
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 16
Satch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Форсунки

Раз катушки переставлять пробовал, то остаётся вариант поменять местами свечи или форсунки
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Satch вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.11.2010, 10:48   #3
srv
Совсем как дома
 
Аватар для srv
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Томск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 217030
Сообщений: 877
Изображений: 14
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 16
srv является по-настоящему хорошимsrv является по-настоящему хорошимsrv является по-настоящему хорошимsrv является по-настоящему хорошимsrv является по-настоящему хорошимsrv является по-настоящему хорошимsrv является по-настоящему хорошимsrv является по-настоящему хорошимsrv является по-настоящему хорошимsrv является по-настоящему хорошимsrv является по-настоящему хорошим
Re: Форсунки

vасилич, дак менял еще хуже было БК показывал увелечение времени впрыска, заправка хорошая, БК показывает хорошие значения
srv вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.12.2010, 13:46   #4
Serg-SS
Легенда форума
 
Аватар для Serg-SS
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: city
Пол: Мужской
Автомобиль: Country turer 4x4 250 hp
Сообщений: 6,165
Изображений: 27
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 22
Serg-SS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg-SS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg-SS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg-SS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg-SS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg-SS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg-SS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg-SS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg-SS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg-SS имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg-SS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Форсунки

Spike@,привет брат по несчастью.....


у меня такая же беда... троит двоит на холодную прогреешь до 90 гр. мля хоть угазуйся все норм.
ЭБУ показывает пропуски воспламенения 3-го цилиндра.. свечи, катушки, гидрики все менял не помогло.... с морозами еще сильней усилилось..

подозрения тоже на форсы, но только один вопрос как прогрев двигателя и морозы влияют на работу форсунок????
__________________
Кощей младший .....
Serg-SS вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.12.2010, 08:12   #5
Alexiy
Старожил
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: МО
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723-02-18
Сообщений: 1,975
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 56 раз(а) в 44 сообщениях
Вес репутации: 17
Alexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутацииAlexiy имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Форсунки

Цитата:
Сообщение от serg-ss Посмотреть сообщение
Spike@,привет брат по несчастью.....


у меня такая же беда... троит двоит на холодную прогреешь до 90 гр. мля хоть угазуйся все норм.
ЭБУ показывает пропуски воспламенения 3-го цилиндра.. свечи, катушки, гидрики все менял не помогло.... с морозами еще сильней усилилось..

подозрения тоже на форсы, но только один вопрос как прогрев двигателя и морозы влияют на работу форсунок????
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=19812
Вот темка похожая.
Видимо у меня тоже форсы накрылись
Alexiy вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.12.2010, 02:10   #6
TePeMoK
Московская ячейка
 
Аватар для TePeMoK
 
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: Москва - Тольятти
Пол: Мужской
Автомобиль: Приорко
Сообщений: 48
Изображений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
TePeMoK не успел проявить себя
Re: Форсунки

Цитата:
Сообщение от serg-ss Посмотреть сообщение
Spike@,привет брат по несчастью.....


у меня такая же беда... троит двоит на холодную прогреешь до 90 гр. мля хоть угазуйся все норм.
ЭБУ показывает пропуски воспламенения 3-го цилиндра.. свечи, катушки, гидрики все менял не помогло.... с морозами еще сильней усилилось..

подозрения тоже на форсы, но только один вопрос как прогрев двигателя и морозы влияют на работу форсунок????
Вот и у меня такая же хрень теперь. Только не в 3-м, а в 4-м цилиндре.
TePeMoK вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.04.2012, 21:48   #7
DVA-37
Гость
 
Регистрация: 10.04.2012
Адрес: Иваново
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ217230
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
DVA-37 не успел проявить себя
Support Re: Форсунки

Цитата:
Сообщение от TePeMoK Посмотреть сообщение
Вот и у меня такая же хрень теперь. Только не в 3-м, а в 4-м цилиндре.
ПОГМОГИТЕ застрял в командировке
Проблема такая!
Машина троит, иногда с момента запуска, когда с запуска не троит, то через небольшой промежуток времени начинает моргать чек и начинает падать мощность.
На диагностике показывает пропуски во 2 и 3 цилиндрах!!! Сменил свечи, катушки, форсунки, ЭБУ тоже!!! Компрессия во всех цилиндрах одинаковая (в норме).
Дефект плавающий - иногда сам пропадает, особенно часто проявляется в сырую погоду. В автосервисах не знают что делать. Рязань-Лада записал для приличия на май 2012 (сказали искать проблему надо в проводке, а это очень долго). Есть у кого-нибудь схема электрическая и что проверять? какие параметры и на каких узлах должны быть?
DVA-37 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2012, 21:20   #8
Alex5577
Новичок
 
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Alex5577 не успел проявить себя
Re: Форсунки

Цитата:
Сообщение от DVA-37 Посмотреть сообщение
ПОГМОГИТЕ застрял в командировке
Проблема такая!
Машина троит, иногда с момента запуска, когда с запуска не троит, то через небольшой промежуток времени начинает моргать чек и начинает падать мощность.
На диагностике показывает пропуски во 2 и 3 цилиндрах!!! Сменил свечи, катушки, форсунки, ЭБУ тоже!!! Компрессия во всех цилиндрах одинаковая (в норме).
Дефект плавающий - иногда сам пропадает, особенно часто проявляется в сырую погоду. В автосервисах не знают что делать. Рязань-Лада записал для приличия на май 2012 (сказали искать проблему надо в проводке, а это очень долго). Есть у кого-нибудь схема электрическая и что проверять? какие параметры и на каких узлах должны быть?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Схема управления двигателем.jpg
Просмотров: 79
Размер:	111.5 Кб
ID:	78643
Alex5577 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.04.2012, 21:26   #9
Alex5577
Новичок
 
Регистрация: 11.03.2010
Адрес: Архангельск
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
Alex5577 не успел проявить себя
Re: Форсунки

Цитата:
Сообщение от Alex5577 Посмотреть сообщение
1 - ЭБУ; 2 - колодка жгута ЭСУД к жгуту панели приборов; 3 - основной блок предохранителей; 4 - датчик скорости; 5 - датчик неровной дороги; 6 - датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла; 7 - датчик положения дроссельной заслонки; 8 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 9 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 10 - датчик массового расхода воздуха; 11 - регулятор холостого хода; 12 - реле электробензонасоса; 13 - предохранитель цепи питания электробензонасоса (15 A); 14 - реле зажигания; 15 - предохранитель реле зажигания (15 A); 16 - предохранитель цепи питания ЭБУ (7,5 A); 17 - датчик положения коленчатого вала; 18 - управляющий датчик концентрации кислорода; 19 - датчик фаз; 20 - датчик детонации; 21 - электромагнитный клапан продувки адсорбера; 22 - диагностический датчик концентрации кислорода; 23 - катушки зажигания; 24 - свечи зажигания; 25 - форсунки; 26 - колодка жгута проводов катушек зажигания к жгуту ЭСУД; 27 - колодка жгута ЭСУД к жгуту проводов катушек зажигания; 28 - колодка жгута ЭСУД к жгуту форсунок; 29 - колодка жгута форсунок к жгуту ЭСУД; А - к клемме <плюс> аккумуляторной батареи; В1, В2 - точки заземления жгута системы зажигания; C1 - точка заземления жгута проводов катушек зажигания
Alex5577 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.12.2010, 20:59   #10
bugor
Новичок
 
Аватар для bugor
 
Регистрация: 13.06.2009
Адрес: кемеровская обл ленинск-кузнецкий район, шабаново
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз 217230
Сообщений: 27
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
bugor не успел проявить себя
Re: Форсунки

а вот я отмучился ... промыл форсы поменял бош платинум на денсо тт млять штоб я связался с этим бошем да никогда... пробег 75тыш. -28 пуск нармальный...
__________________
я не то штобы... но тем неменее
bugor вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 00:45. Часовой пояс GMT +3.