Здравствуйте друзья.Подскажите кто знает где можно заказать якорь генератора БАТЭ 90а.Контактные кольца сточились почти совсем.Пока работает,но делать надо.В Костроме нет ни колец,ни якоря.
__________________
Если руки золотые,то не важно откуда они растут
PVP, выбери. Я уже не помню, какой. Заказывал, прислали, устанавливать в конце концов не стал. У нас видел контактные кольца в продаже - появились после того, как заказал ротор.
подойдут ли на батэ 90 контактные кольца от кзатэ?
Подойдут, если пластиковое основание чуть подрезать. Я стараюсь подгонять кольца так, чтобы щетка вставала посередине кольца. Когда снимешь кольца с ротора БАТЭ и сравнишь с кольцами КЗАТЭ, то сам увидишь, что нужно сделать.
__________________ Mala herba cito crescit
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
парни, подскажите в чем может быть дело : несколько дней абсолютно рандомно начинает выть генератор и тускло гореть значек аккума, на оборотах около 2,5 лампа тухнет, вой остается. Через 5,20,...км вой прорадает, лампа тухнет. Следующий раз может повториться через 10 мин, а может через день. Диодный мост и РН новые (с/о), на клемах аккума 14,02 на хх. Куда копать или к чему готовиться? гена батэ, пробег 112тык, ремень конти и ролик гены новые
__________________
Последний раз редактировалось Priman; 02.06.2014 в 18:35.
парни, подскажите в чем может быть дело : несколько дней абсолютно рандомно начинает выть генератор и тускло гореть значек аккума, на оборотах около 2,5 лампа тухнет, вой остается. Через 5,20,...км вой прорадает, лампа тухнет. Следующий раз может повториться через 10 мин, а может через день. Диодный мост и РН новые (с/о), на клемах аккума 14,02 на хх. Куда копать или к чему готовиться? гена батэ, пробег 112тык, ремень конти и ролик гены новые
У меня подобное было на десятке, как потом выяснилось накрылись подшипники гены.
Добавлено через 56 минут
Цитата:
Сообщение от legooo
По моему когда ремень проскальзывает,то и без стетоскопа все будет очевидно. Визг на всю округу будет
Полностью согласен- разницу между ремнем и подшипником заметит даже глухой без стетоскопа
1. Натяжение приводного ремня
2. Загрязнение шкивов и, как следствие, проскальзывание ремня
Исправление:
Проверить натяжение ремня, обезжирить шкивы, обработать ремень и шкивы кондиционером для приводных ремней. Проверить ролики и, при необходимости, пополнить смазку.
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...
Сегодня это ни о чем не говорит... Увы...
Если на натяжение или проскальзывание ремня не похоже - проверьте ролики.
Потом - подшипники генератора.
Трудно советовать заочно...
__________________ В России две беды. И если с первой можно справиться с помощью асфальтоукладчика, то вот что делать с дорогами - совершенно непонятно...