Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от Александр76
На данный момент, помпа лузар, ремень Gates, натяжной дайко, опорник марел.
Александр76, на прошлой приоре на 57 тыс.км. почти развалилась помпа. Поставил помпу Лузар и до кучи комплект Gates (оба ролика и ремень).
Сразу после установки заметил посторонний еле уловимый подвывающий звук. То четко слышал его из салона, то вообще не слышал.
Грешил на ролики. Купил комплект Ина и поставил ролики из этого комплекта. Звук остался. Скинул ремень генератора ... звук остался. Вывод: подвывала помпа.
Причем да ... в салоне звук слышал лучше чем под капотом.
После 30 тыс.км. пробега на этом комплекте поставлены ролики Ина и помпа Пиленга. Звук вроде как исчез (пишу "вроде как" потому что теперь на той приоре ездиет отец).
Цитата:
Сообщение от Александр76
Сменил из за этого еще комплект с другими комплектующими, таже беда.
Так что если как и я когда-то ты еще раз сменил ролики, но помпу так и оставил Лузар, то я думаю на 99% что у тебя источник звука это она.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
поменял опорный INA на KOYO PU355816RR9D. INA все так же туго крутится. Фактически без инерционного выбега.
без скидывания ремня не получилось. Уронил прокладочную шайбу и сильно очконул, подумав, что она упала под крышку не снятую ГРМ но пронесло.
Натяжной оставил Гейтс -его недавно по гарантии меняли.
Вот как встали метки - в лючке фактически точно совместилась.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
INA шуршал как бы всеми шариками. не сильно. пробег у него тоже не большой.
и никакой инерции при вращении касанием руки. у койо - есть небольшой выбег после толчка.
хорошо вспомнил про 20 зуб - иначе метку в лючке КПП не найти- чуть колесо сдвинул и тю-тю метка.
Болты на ДонеДил разьемный слегка посадил. и усилие примерно 35Нм.
__________________
Да ну вас...
Кто старое помянет, тому глаз вон,
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от PAE
Ремень который стоит с завода не купить, Гейтс продаваемый в з/ч не того качества все таки.
можно купить, смотрел у одних торгашей и надпись vaz на нём имеется, без упаковки эти ремни, а качество ремней Гейтс одинаковое если оригинал, пробовал разорвать с надписью vaz и без надписи, одинаково-хрен разорвёшь.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от AliBaba007
иначе метку в лючке КПП не найти- чуть колесо сдвинул и тю-тю метка.
Не пойму этого. Всегда легко нахожу эту метку на маховике простым перекатыванием авто на ровной площадке в одно рыло, и домкрат не использую. Не пойму откуда ноги растут у этой проблемы - тОркнуть передок машины на децел в нужном направлении при 5-й в КПП для поимки метки и фиксанУть тачку ручником.
Re: Все о ГРМ двигателя 21126...(обрыв ремня, разрушение роликов, клин помпы, и т.д.), часть 24
Цитата:
Сообщение от PAE
Алексей_Павлович, с Конитечем Гейтс не сравнивал?
Добавлено через 41 секунду
Кто максимально прехал на Контитеч ремне. Я знаю только пробег в 50т.км есть кто больше?
контитеч разорвать не пытался
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Буйный
Не пойму этого. Всегда легко нахожу эту метку на маховике простым перекатыванием авто на ровной площадке в одно рыло, и домкрат не использую. Не пойму откуда ноги растут у этой проблемы - тОркнуть передок машины на децел в нужном направлении при 5-й в КПП для поимки метки и фиксанУть тачку ручником.
почему вообще все усложняют поиск меток, постоянно использую метку на шестерне КВ. в другие места за метками давно не лезу. Никаких фиксаторов, приспособ не пользую, один одеваю и всё совпадает. Одеть ремень, минутное дело.
[/URL]
Линейный вид
