На штатных свчах я доехал от салона до гаража, там снял их и выкинул без всякого сожаления (изолятор второй свечи продут и масло в свечном колодце). Поставил NGK и нет проблем завожу с полоборота и в колодцах сухо и чисто. На предидущей машине ставил только такие и менял не ложидаясь сбоев 1 раз в год осенью так и далше буду делать.
На штатных свчах я доехал от салона до гаража, там снял их и выкинул без всякого сожаления (изолятор второй свечи продут и масло в свечном колодце). Поставил NGK и нет проблем завожу с полоборота и в колодцах сухо и чисто.
А куда масло из колодца делось? Если бижит, то просто заменой свечи не обойтись, надо прокладку менять...
А куда масло из колодца делось? Если бижит, то просто заменой свечи не обойтись, надо прокладку менять...
На этих двигателях нет прокладок между головкой блока и блока цилиндров, уплотнение достигается применением герметика. Мне по гарантии делали два раза. Это одна из причин почему машина плохо заводится или не заводится в сильные морозы, да и свечи часто летят.
__________________
Убегая от снайпера -умрешь от усталости!
Господа, подскажите. В один прекрасный момент, даже не знаю после чего, приорко моя хэчбэк стала плохо заводится. А именно: поворачиваешь ключ - всё загорается, но не слышно характерного звука (бензонасоса???), т.е. обычно где-то 3-х секундное бззззззз и щелк. А тут ничего. Завожу - несколько оборотов и ничего. И так раз десять. Причем, так не всегда. Вот утром сегодня ключ повернул, характерный бзззззз появился и машина завелась. Действительно ли это бензонасос. В магазе сказали, что стоит около 2-х весь в сборе, а сам механизм около тыщи. Но сказали, что подозрительно, что он иногда все таки работает. Подскажите, в чем причина. Что нужно менять??? А то так по 10 раз заводить - боюсь посажу аккум нафиг, или еще хуже стартер
Господа, подскажите. В один прекрасный момент, даже не знаю после чего, приорко моя хэчбэк стала плохо заводится. А именно: поворачиваешь ключ - всё загорается, но не слышно характерного звука (бензонасоса???), т.е. обычно где-то 3-х секундное бззззззз и щелк. А тут ничего. Завожу - несколько оборотов и ничего. И так раз десять. Причем, так не всегда. Вот утром сегодня ключ повернул, характерный бзззззз появился и машина завелась. Действительно ли это бензонасос. В магазе сказали, что стоит около 2-х весь в сборе, а сам механизм около тыщи. Но сказали, что подозрительно, что он иногда все таки работает. Подскажите, в чем причина. Что нужно менять??? А то так по 10 раз заводить - боюсь посажу аккум нафиг, или еще хуже стартер
Обычно перед кончиной БН достаточно долго воет. Не услышать трудно. Подайте питание (+ и - с аккумулятора) прямо на колодку БН, для этого поднимите заднее сиденье, вскройте лючок. Если БН включился, то ищите неисправность в проводке. Если нет то смотрите сам БН. Судя по Вашему описанию виновата проводка. Удачи.
Комбинированный вид
