АРХИВ:Помпа для двигателя 21126. Обсуждение, часть 10...

[eagle]

Сообщение от Ky.

Грантаводы обнаружили новый кит Гейц. С помпой в комплекте

И ценник космический..

[SoftFelix]

Сообщение от Олег46

Сложилось такое впечатление что трапецивидный зуб Hepu очень сильно изнашивает ремень. Причем когда смотрел на авто этого не замечал.

Поэтому я всегда считал применение помпы Hepu с трапецивидным зубом на Приора-ГРМ - колхозом.

[Алексей_Павлович]

Сообщение от SoftFelix

Поэтому я всегда считал применение помпы Hepu с трапецивидным зубом на Приора-ГРМ - колхозом.

работает ремень приоры на шкивах Р.В. 2112 уже 70 т км, причём установлен был в состоянии б/у. Ранее отбегал на приоре 50 т. Ждём когда он кончится, машина безвтык, владелец таксист. У помпы нет такой нагрузки что бы сдвинуть зуб на ремне, всегда зубы режет шкив-шестерня на К.В. У этого авто стоит на К.В шестерня приоры.

[Foland11]

Сообщение от SoftFelix

Поэтому я всегда считал применение помпы Hepu с трапецивидным зубом на Приора-ГРМ - колхозом.

Вообще то я тоже.
Итак. На картинке сверху прекрасно видно, что нижняя часть зуба ремня-трапеции висит во впадине и в работе не участвует. Нагрузку он получает в верхнем углу (где стрелка) и немного нагрузку принимает боковая часть. У полукруга же работает весь профиль. И нижняя часть касается впадины и боковая часть касается плоскости шкива и верхний угол. То есть полная и равномерная нагрузка на весь зуб ремня. Картинка показывает преимущество полукруглого профиля вообще (что шкив, что ремень).
Но ведь были фотки с ремнем 21126 на зубе Хепу. Там то зуб не висит полукруглый во впадине трапеции, а упирается в нее и нагрузка с боку тоже равномерная, так как зубья отличаются только нижней/верхней частью! Может все таки не в шкиве косяк, а в другом. ИМХО
Вот фото нашел, все видно прекрасно и очень похоже на картинку справа, которая выше. ))

[Serg901]

Сообщение от Олег46

Сложилось такое впечатление что трапецивидный зуб Hepu очень сильно изнашивает ремень.

Неработающий автомат натяжного ролика способствует повышенному износу, а не шкив помпы.
На момент недавней продажи авто ремень отработал 2171 м.ч. (аналогично 180 ткм по трассе) с различными помпами, с 625 почти половину. Ремень менялся по гарантии на СТО из-за замасливания в апр. 2011г., заменить на новый собирался, но так и не поставил - очередной владелец все равно должен поменять, если не полный пофигист. История ремонтов/замен на авто (сервисная, наряды на ГР, накладные, чеки, схемы изменений) не заинтересовала, хотя я их предлагал.

[Олег46]

Сообщение от Serg901

Неработающий автомат натяжного ролика способствует повышенному износу, а не шкив помпы.

Ролики проверял каждые 10тыс,при нагреве метка смещалась,на холостых тоже дергалась.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Foland11

Такое ощущение, что правый ремешок перегнут-сломан чьими то шаловливыми ручками. Это ИМХО рукотворные трещины у основания зубьев. Нельзя гнуть ремень в эту сторону! Лопнет даже новый.
Ведь не просто так на ремне белым по черному пишут - NICHT KNICKEN, DO NOT CRIMP (НЕ ПЕРЕГИБАЙТЕ).

Эти трещины не локальны,они по всей длине ремня с одной стороны,ремни на фото согнуты одинаково,без сгиба их не заметишь.

Добавлено через 2 минуты
Пробег авто 90 процентов город,при чем часто даю жару. х.з.может из-за этого.Для себя картинки SoftFelixа принял на веру.

[Foland11]

Сообщение от Олег46

Ремни оригинал, слева 60тыс с ТЗА, справа 65тыс с Hepu.

Сообщение от Олег46

а вот с ремнем беда.

Такое ощущение, что правый ремешок перегнут-сломан чьими то шаловливыми ручками. Это ИМХО рукотворные трещины у основания зубьев. Нельзя гнуть ремень в эту сторону! Лопнет даже новый.
Ведь не просто так на ремне белым по черному пишут - NICHT KNICKEN, DO NOT CRIMP (НЕ ПЕРЕГИБАЙТЕ).

[syava-gor1]

Сообщение от Алексей_Павлович

Пиленгу сегодня снял, пробежала 103 т км.

Надо резать.

[Foland11]

Сообщение от Олег46

Для себя картинки SoftFelixа принял на веру.

На картинках Софтфеликса каждый ремень на своем шкиву. Там нет самой главной картинки - полукруглый ремень на трапециевидном шкиве. Картинки такой нет, но зато есть фото на самом верху в 141 посте.

[combat_rabbit]

Всем привет!
В общем так, помпа ДААЗ, пробежала 25700 км, потекла(ну не сильно, но капли) и зашумела(видимо "кончилась" в подшипнике смазка). Решил на зиму не оставлять. Люфта кстати не было.
зы. и я бы не сказал что у нее супер-пупер производительность, имхо даже меньше чем у заводской. вероятно из-за того что что она "короче" заводской на пару мм.