Конечно то, что китайцы до сих пор не разбили МК по методике ЕвроНКАП, дает повод сомневаться, что машина сможет пройти этот тест. Мне кажеться как только они смогут довести пассивную безопасность до приемлемого уровня, они тут же прведут этот тест в присутствии журналистов. И тогда их позиции на рынках значительно укрепятся.
Вот же цены
на Джили http://geely.ua/price/?m=2
70000 гривен
И на Приору http://lada-2170.avtocentr.com.ua/kompl.html
Да Цена 84.5 тысячи гривен. Подешевело. С учетом магнитолы и парктроника будет 86. На 16 тысяч гривен или 2 тысячи долларов больше. Я имел в виду реальные цены в украинских магазинах, а не просто ссылки. За что 2 тысячи долларов?
А если еще замена колес 8 тысяч рублей или около 2 тысяч гривен, то разница в цене еще возрастет.
Если предположить, что я купил бы джили, то в любом случае менял бы колёса и на ней, но разница в цене возросла бы потому, что колёса ждили за 12 тысяч не продать.
Ох, молодёж-ж-ж-ж)))) Идём по ссылке и ищем МК за 70 тыс. Что видим? А вот что: "Цена в грн., с НДС.* 2009". Право дело, лучше бы ссылки не давали. Минимальная по той же ссылке на автомобиль 2010 года 77500 + ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ антикоррозийная обработка за 750 грн. Итого получается минимальная цена на 750 грн. выше, чем я указал в своей ссылке. Далее смотрим на вторую вашу ссылку... БА-а-а)))) да Вы, батенька, сравниваете минимальную цену за МК с максимальной за Приору))) По ссылке мимальная цена за Приору 75678 грн. (в реале можно найти на 1,5 тысячи дешевле). Вы случаем не менеджер в салоне китайских авто?))) Уж очень специфические у вас подсчёты)))
Вам не стыдно?)))
[/ur
Проблема не в том, что их нет, а том, что которые есть - не те!
Линейный вид
