Увеличение клиренса на Приоре (любое увеличение)

[timur061172]

[QUOTE=mehanik68;1474661]корма поднята как обычно, домики. морду поднял проставками алюминиевыми, сантиметра полтора толщиной. знал бы что кому интересно будет, отснял бы. А по поводу амо газовых, они жестче стоковых. А когда жесткость с кормой разная, езда не очень приятная. Если менять пружины, то машинка становится тоже дубовее, эт на любителя. А с проставками жесткость не меняется.

перёд- проставками не ss20 подняли ,которые у них для изменения кастера идут или что то другое ?

у вас амо и пружины родные
не мерили сколько клиренс стал?

[mehanik68]

[QUOTE=timur061172;1475212]

Сообщение от mehanik68

корма поднята как обычно, домики. морду поднял проставками алюминиевыми, сантиметра полтора толщиной. знал бы что кому интересно будет, отснял бы. А по поводу амо газовых, они жестче стоковых. А когда жесткость с кормой разная, езда не очень приятная. Если менять пружины, то машинка становится тоже дубовее, эт на любителя. А с проставками жесткость не меняется.

перёд- проставками не ss20 подняли ,которые у них для изменения кастера идут или что то другое ?

у вас амо и пружины родные
не мерили сколько клиренс стал?

нет не ss20. они тоненькие и под клин. обычные для восьмерки, ровные, миллиметров 15.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от viktor-

mehanik68, Только честно маякни когда первую гранату поменяеш.

да не вопрос, главное не забыть про эту тему к тому времени, года два, думаю у нас есть. тут читал, что и на новых приорах без проставок гранаты меняют, как определим то , от чего полетели?

[RomK]

[QUOTE=timur061172;1475212][QUOTE=mehanik68;1474661]корма поднята как обычно, домики. морду поднял проставками алюминиевыми, сантиметра полтора толщиной. знал бы что кому интересно будет, отснял бы. А по поводу амо газовых, они жестче стоковых. А когда жесткость с кормой разная, езда не очень приятная. Если менять пружины, то машинка становится тоже дубовее, эт на любителя. А с проставками жесткость не меняется.

перёд- проставками не ss20 подняли ,которые у них для изменения кастера идут или что то другое ?

Да обычные алюминиевые проставки под опоры по их форме по цене 150р. Есть и SS20 опоры идут вместе с такими проставками в комплекте, а SS20 пластины для изменения наклона стойки это другое, они тонкие совсем и со скосом, и кастер они не меняют а только адаптируют стойку с опорой под увеличенный кастер сверх нормы.
И ни какой засады, как он пишет "с кастором" нет: он поднял зад - угол уходит к 0, а то и "-", смотря на сколько поднял и как просажен перед. Теперь нужно увеличить продольный наклон стойки, в штатных пределах опять же (убрав регулировочные шайбы), и опоры тут ни причём. Другое дело, что этого может не хватить, чтоб сделать более-менее приличный кастер, если большой подъём. Езда будет дурацкая. Ещё один момент в различном подъёме переда и зада, из-чего не выставишь кастер (появляется перекос всего кузова): перед пластины 15 мм., а зад самое малое деление - 30 мм или в некоторых проставках 25 мм. но в этом случае будет скрип болта о сайлент-блок и возможно его отрыв совсем, хотя Некоторые и на верхнее деление ставят под 50 мм. Плюс смещение центра тяжести совсем вперёд.
И внешний вид не АЙС (и управляемость и тормоза). Всё это прошёл и пошёл на снижение (красные пружины -30)... Проходимости конечно чуть поменьше...
А ещё эти проставки при ударе на яме могут выдавить или деформировать стаканы кузова.
Кстати жесткость езды увеличивается на проставках, заметно на плохой дороге. Не так как газовые аморты, но всё же. Когда и так всё трясётся от выбоин дополнительная жесткость ни к чему. Снял нафик, и только рад.
В сочетании с большими колёсами выходит кстати ещё хуже видон: как будто колёса сами по себе, отдельно от кузова, а когда стоит на месте, как кошка торчком вздыбилась.

[centrumnsk]

Сообщение от mehanik68

сейчас сервисную книжку читал, и там нет. Ребят, не пинайте. Видел точно, в голове отложилось, а где читал не могу сейчас вспомнить. нарою отпишу.

Добавлено через 16 минут
к стати получилось вот так. Зимние колеса побольше, будет более пропорционально смотреться чем сейчас на штатных.

прям 4x4

[tim5]

Сообщение от mehanik68

к стати получилось вот так.

Почти как джип =)) Многие кроссоверы нервно курят в сторонке. Ещё бы полный привод.....

[timur061172]

Добавлено через 16 минут
к стати получилось вот так. Зимние колеса побольше, будет более пропорционально смотреться чем сейчас на штатных.[/QUOTE]


мне нравиться
универсал поднятый нормально смориться
для зимы самое то
ты не мерил сколько клиренс стал (спереди,сзади и так понятно ,что хватает)
на высоту проставок?

[mehanik68]

Сообщение от timur061172

Добавлено через 16 минут
к стати получилось вот так. Зимние колеса побольше, будет более пропорционально смотреться чем сейчас на штатных.

мне нравиться
универсал поднятый нормально смориться
для зимы самое то
ты не мерил сколько клиренс стал (спереди,сзади и так понятно ,что хватает)
на высоту проставок?[/QUOTE]

с линейкой не лазил. если нужно, завтра померим. лифтовал только проставками, остальное заводское всё.

[timur061172]

ты не мерил сколько клиренс стал (спереди,сзади и так понятно ,что хватает)
на высоту проставок?[/QUOTE]

с линейкой не лазил. если нужно, завтра померим. лифтовал только проставками, остальное заводское всё. [/QUOTE]

сделай милость ,по логике на толщину проставок должна увеличиться
а лифтовал-это что,с чем едят?

[syava-gor1]

Ну так у меня. http://www.priorovod.ru/album.php?al...ictureid=21527 Лучше идет чем была.

[Евгений1111]

Сообщение от timur061172

Добавлено через 16 минут
к стати получилось вот так. Зимние колеса побольше, будет более пропорционально смотреться чем сейчас на штатных.

мне нравиться
универсал поднятый нормально смориться
для зимы самое то
ты не мерил сколько клиренс стал (спереди,сзади и так понятно ,что хватает)
на высоту проставок?[/QUOTE]

А как перед поднять