На улице -11 и заводится с первой попытки сразу же.Просто всё родное масло надо сливать и с коробки и с движка и лить синтетику.У меня в коробке Castrol TAF-X залит,а в движке Castrol SLX Professional 5W-30.Даже сцепление не выжимаю,когда завожу.
У меня синтетика в движке, проблем с заводкой в мороз - ноль
На улице -18, заводится как летом! Масло в движке British Petroleum Visco 5000 5w40, в коробке - заводское! А вот сцепление при старте на морозе конечно лучше выжимать, стартеру намного легче!
Брррррррррррр........на улице -5 заводитсо с 3-го раза(подскажите как улучшить ситуацию
У меня такие же дела. Началось когда стало -5. Завожу с выжатым сцеплением. На первой попытке заводится, но через секунду глохнет. На второй попытке якобы заводится, но глохнет сразу же после отключения стартера. С третьей попытки заводится окончательно. Сейчас -15 и ситуация абсолютно идентичная.
Масло в движке BP Visco 5000 синтетика 5W-40. В коробке пока заводское, но сцепление же выжато.
Братцы, в чем может заключаться сей казус?
В коробке пока заводское, но сцепление же выжато. Братцы, в чем может заключаться сей казус?
Масло всё -таки в коробке стоит поменять на синтетику проверенную.Дольше ходить будет и заводиться немного проще в мороз.
Но у тебя там может проблема с какими-нибудь датчиками или с прошивкой.
У меня такие же дела. Началось когда стало -5. Завожу с выжатым сцеплением. На первой попытке заводится, но через секунду глохнет. На второй попытке якобы заводится, но глохнет сразу же после отключения стартера. С третьей попытки заводится окончательно. Сейчас -15 и ситуация абсолютно идентичная.
Масло в движке BP Visco 5000 синтетика 5W-40. В коробке пока заводское, но сцепление же выжато.
Братцы, в чем может заключаться сей казус?
Понимаешь, после двух попыток зажигания в цилиндрах сгорает некоторое количество горючего, что приводит к повышению температуры двигателя. Собственно, поэтому с третьего раза и заводится. Возможно некачественное масло в движке (маловероятно), некачественный бензин (очень вероятно), проверь свечи (вполне вероятно). У меня все в поряде (тьфу-тьфу-тьфу через левое плечо).
Подскажите вчем может быть проблема на улице -13 машина не завелась хотя стартер и колен вал крутятся хорошо, свечи стоят NJK платиновые, пробывали завести с галстыка эффекта ноль. Привез авто на тросу в автосалон постояла у них полчаса..... завялась с первого раза. Диагнностика ничего непоказала, может у кого была такая проблема?????
Подскажите вчем может быть проблема на улице -13 машина не завелась хотя стартер и колен вал крутятся хорошо, свечи стоят NJK платиновые, пробывали завести с галстыка эффекта ноль. Привез авто на тросу в автосалон постояла у них полчаса..... завялась с первого раза. Диагнностика ничего непоказала, может у кого была такая проблема?????
Может быть что ключ не приняла (если активирован иммо.), у меня было пару раз - когда заводишь моргает ключик на панели.
Масло в движке British Petroleum Visco 5000 5w40, в коробке - заводское! А вот сцепление при старте на морозе конечно лучше выжимать, стартеру намного легче!
Линейный вид
