Vodoley,
Сегодня сделал как Вы описали. поменял местами реле. но результат остался неизменным походу всё таки это РХХ виноват. Во время диагностики его смазывали(это вообще можно делать?). Хотя и без смазки были такие проблемы утром.
sparko23! В "умной" (руководство по ремонту и эксплуатации) книге написано, перед установкой РХХ "наносим на новое уплотнительное кольцо регулятора тонкий слой моторного масла". А мазать весь датчик, такое не слышал.
Всем доброго времени суток.Хочу поделиться опытом: до приоры ездил на 41 москвиче и всегда выжимал сцепление- в один прекрасный день у меня вылетели оба стопорных полукольца коленвала(ощущение от звуков и вибрации было не из приятных), после чего эти полукольца вылетали с частотой- раз в год. И только после того как я пересел на приору я узнал о том, что не стоит на холодной выжимать сцепление.А ведь расположение этих самых полуколец копиенное как и на москвиче.
ещё: масло на эти самые полукольца поступает только стеканием со стенок и разбрызгиванием, следовательно смазка попадает туда далеко не сразу после пуска, а нагрузка на них, особенно на ток, что ближе к сцеплению не маленькая, судя по упругости лепестков корзины. По тем же соображениям не советую резко бросать сцепление
Линейный вид
