Недавно установил себе УЩП от Автопродукт,был очень поражен эффектом!
С установкой УЩП от Техномастера очень много проблем и неудобств,на установку убиваешь целую кучу времени и нервов!УЩТ от Автопродукта ставится за 15 минут,а по ощущениям эффекта от него гораздо больше!
P.S. на предыдущем автомобиле ВАЗ 2110 стоял УЩП Техномастер,поэтому есть с чем сравнить!
УЩП от Автопродукта ставится за 15 минут,а по ощущениям эффекта от него гораздо больше!
Так тут только одна сторона усиливается?
Техномастеровскую можно довольно легко доработать, изготовив из полдюймовой трубы растяжку от точки крепления допопоры двигателя до штатного уха на скобе ТМ.
Только с этой Автопродуктовской УЩП рейка как ерзала в поперечном направлении, так и будет ерзать. Ведь с этой стороны у нее нет ограничительных ушей где резиновая подушка. Да и название этой железяке лучше дать УПК (Усилитель Правого Кронштейна), но никак не щита передка. )))
__________________
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел хранитель....
Последний раз редактировалось Foland11; 26.08.2014 в 10:04.
Размеры скобы крепления РР. Снимал с одной из установленных заводом на моей РР, для изготовления УЩП.
Сравнивайте родные и скобы с "ушами", прежде чем ставить. Части под шпильки должны быть ровними и прилегать всей плоскостью. Свои скобы подгонял/ровнял и слегка шлифанул напильником.
Счастливец У меня снятая скоба вместо 40 мм по приведенному чертежу имеет размер 42 мм. Таким образом пришли к тому, что все скобы, установленные на заводе, имеют значительные отклонения от неизвестного номиналав т.ч. УЩП от ТМ.
Себе поставил такой, как на фото моем (красный, автопродуктовский). Эффект есть... Написал на пару страниц, но т.к. форум выбросил из авторизованного входа, все потерялось, хоть в ворде сначала пиши. Поэтому подробно напишу только если кого-то заинтересует эффект и сложности с установкой.