купил 845....клемки перепаял.....перекусил мост...поставил НО результат : зарядки нет вааще, лампичка на панелке горит в полнакала....че он не так сделал?
А напряжение-то на генераторе (аккумуляторе) мерили? Что там?
Да винтом замкнул РН, или текстолитовую шайбочку не туда вставил (вообще потерял её). Для пущей надёжности на этот винтик я лично всегда термоусадку одеваю.
__________________
1 лошадиная сила - сила, которую развивает лошадь весом 1кг и ростом 1м.
Да винтом замкнул РН, или текстолитовую шайбочку не туда вставил (вообще потерял её). Для пущей надёжности на этот винтик я лично всегда термоусадку одеваю.
щас сам с утра посмотрел у него,нормально все установлено и шайба на месте.....поставили ВТН...такая же ерунда
__________________
[/URL]
Ищите меня на АРК "Южная столица" 27,015 МГц (FM) или в "пятнашке" 27,135 МГц..позывной "Динамо"
А мультиметром прозванивали цепи в генераторе ?
Тот-же плюсовой болт не коротит ли на корпус ...
или на клемме W, на больт, он-же корпус...
или сигнал D до РН не доходит - обрыв/КЗ ...
или два преда у АКБ сдохли ...
С ротором не чего не делали? а то бывает колечки поменяют, а обмотку замкнут ...
ни делали вааще ни чего....
снял..перекусил..заменил
А надо было, ещё перед первым стартом, да и щас ещё не поздно, взять приборчик и померить чтоб все цепи были исправны ...
Все "стандартные", для этого случая, причины я перечислил выше ...