Это форум, чего ж ты хочешь? У нас тоже встречаются писатели разгоняющие стоковую приору за 9,5 сек. Лично я верю данным производителя, тем более что для большинства машин равной с маздой массой и двигом в 150 лошадок этот показатель сходный. http://www.mazda-usimpex.ru/showroom/mazda3/88/99/ Вот по Мазде данные, по моему толкование однозначное.
Последний раз редактировалось vovan; 12.03.2009 в 09:52.
Там же ясно указано-лансер 1,8 с механикой. Не пойму в чем собственно вопрос по поводу 2,0. Вы считаете-это уже спортивная машина? Так? И при чем тут форум БМВ? Это ответ на что? Если уж заходите в гости и пытаетесь что-то писать-потрудитесь более ясно излагать свои мысли.И если уж так интересно, кто на чем ездит, то почему свое авто не указываете? У нас нервы крепкие, авось выдержим.Так что не стесняйтесь шокировать.
Ну, раз Вы это осознаёте, то будьте и сами в этом состоянии.
Сразу, напрашивается вопрос: А, на чём ездите Вы?
То есть Вы утверждаете, что Лансер 1,5 спорткар, которого шустрее даже Приора? На чем езжу я, смотрите в профиле. Будте внимательнее, ознакомьтесь с работой форума и проявите уважение, раз уж пришли в гости к приороводам. А у Вас какой автомобиль? Неужели "спорткар" Лансер 1,5 AT ?
Тем более у тебя преимущество, пока его вариатор сработает ты будешь на финише томиться в ожиданиях.)))
Знаток, прежде чем давать советы, нужно для начала изучить мат. часть. Вот, кстати ссылка, для ознакомления:http://www.drive.ru/technic/2007/05/31/315551.html У вариатора, нет потерь при переключение, при нажатии акселератора ( Вам знакомы такие слова, о Великий разрыватель БМВ) двигло, выходит на мак. крутящий момент, и держит их до тех пор пока не отпуститься педалька. Троллейбусная тяга, знаете ли, страшная сила. Делаем выводы: То, что Вы советуете делать Гончегу на Приоре, который кстати не имеет понятия, что да как, Улан делает это сам, без участия человеческого фактора. Так, что томительное ожидание на финише, будет у кого... Правильно!
А у Вас какой автомобиль? Неужели "спорткар" Лансер 1,5 AT ?
А, разве, такие бывают? Из 9-го поколения Уланов, видел 1.3; 1.6; 2.0- а вот 1.5 не попадались. Krest33; vovan
Хамить и подтрунивать, не собирался. Если, вдруг что не так, то прошу пардона. Но, когда сравнивают не соизмеримое, то увольте... Просто, когда люди пишут, очевидно бредовые вещи, как то, становится не по себе. Мыслимо, такое придумать, что Лансеры собирают на Украине.
А, разве, такие бывают? Из 9-го поколения Уланов, видел 1.3; 1.6; 2.0- а вот 1.5 не попадались. Krest33; vovan
Хамить и подтрунивать, не собирался. Если, вдруг что не так, то прошу пардона. Но, когда сравнивают не соизмеримое, то увольте... Просто, когда люди пишут, очевидно бредовые вещи, как то, становится не по себе. Мыслимо, такое придумать, что Лансеры собирают на Украине.
Krest33
Honda Accord Type-S CE.
Ты брат малость от времени отстал может? Тема идет про Ласер-Х, а не про 9й. У Л-Х моторы 1.5, 1.8 и 2.0. Сравнивать можно хоть ракету с дирежаблем, главное знать для чего. Тут по моему никто не утверждает, что Приора лучше или хуже Лансера. Речь идет всего лишь о динамике разгона и не более. Приора действительно шустрее Ланса 1,5 и это не дешевые понты приороводов, это действительность, которую подтверждают и адекватные владельцы Лансов, в частности и я. Можешь посмотреть даже на форуме Уланов, если есть сомнения. А кто говорил, что Ланс на Украине собирает? Я пропустил наверное.
Чет тоже не припомню такого. Может ЗАЗ занялся после ланосов?
По девятому Лансу не знаю. Японцы его уже сняли, может и правда Украина подцепила машинокомплекты собирать? Надо уточнить. Десятый пока делают только в Японии, даже кажется для америкосов. В дальнейшем может еще куда сборку переведут, но во время кризиса вряд ли.
прежде чем давать советы, нужно для начала изучить мат. часть. Вот, кстати ссылка, для ознакомления:
Линейный вид
