А, это! Ну да так и есть. А что, это совсем плохо что ли?
да не так чтобы плохо, ездить можно, на классике вон до сих пор так. Конструкция "проверенная временем". Это к вопросу об используемых конструкторских решениях. А то некоторые незная иногда начинают говорить что в логане они современные
вот и корень заманухи про "много места для коленей в логане". Не для коленей там места много, а для голени и ступней. Будут ваши колени упираться при этом в переднее сиденье или нет определяется расстоянием между передними и задними спинками, а оно в логане и 10-ке ровно по 73 см(240+490=270+460=730). Просто подушка заднего сиденья в логане уже чем в 10-ке(приоре), за счет чего расстояние от подушки до спинки переднего больше. Конечно это удобнее при выходе и посадке, но сидеть и ехать на таком сиденье менее удобно. Это как если сравнивать автобусы пазик и междугородний мерседес. В пазике расстояние между креслами больше, легче между ними пробираться, но ехать удобнее в мерседесе. Можно сделать подушку заднего сиденья в логане еще уже, но на упирание коленей это не повлияет
Сядь и попробуй. И внушай себе, что это зрительный обман.
Фары у нас в свободной продаже есть и зад и перед, вчера только видел, у самого глаза по 5р сделались, да и думаю если че с фарой случится на трассе я без нее как нить до дома доеду:biggrin:
Блин ну я ж писал, увереным даже в феррари быть нельзя.
illych, ну ядрён батон, ну сколько писал (и в этой ветке), что для любого ВАЗа зч не проблема, а вот для рено у нас только или под заказ (редко быстрее чем через 2 недели) или у официалов (2 на область). И то если у официалов есть (про их ценник просто не вспоминаем).
Радиатор, морда, бампер, генератор - чо там мне ещё меняли. Всё было В НАЛИЧИИ. Или что имеется в виду?
ладно ладно, должно же быть в логане хоть чегото хорошего - больше в нем на 6 см ширины, согласен. Может даже для когото это так важно, что выбирают ради них машину с заведомо дохлым движком, никакой аэродинамикой и дизайном.
а что не так с ней ? уж не меньше чем у логана, те же 160 см. И при нагрузке не больше проседает, тут ведь уже ктото говорил что логан мягче. За счет чего ? Пружин конечно. Соответственно и проседает он ниже
ну я так не загружаю машину уж, чтобы настолько критично это было. Зато езжу в обычном режиме каждый день на ней. А холодильники перевозить нанимаю газель. Ты бы и сам не стал наверно намеренно выбирать квартиру на 9-м этаже взамен квартиры на близком 2-м или 3-м ради того чтобы раз в год тебе было ближе идти загорать на крышу.
Вобщем ничем логану кроме возможности переделать под грузовик похвастать я так понял ? Что и требовалось доказать
1. Даж 12-летнее дитё доставать будет. Мой рост 180
2. Про дизайн у приоры??? Смешно. Движок не дохлый. Он слабее чем у приоры, да. Ещё раз повторить, что мне динамика стоит на втором месте. На будущее. Перечитай внимательно - я говорю про логан лишь то, что МНЕ нужно. Ты же выдаёшь своё мнение за непреложную истину. Андерстед?
3. Видать никогда не видел загруженную приору и логан ряддом. ПРичём загруженную примерно одинаково.
4. Эмммм. Сам понял что написал? Не поверишь - и я езжу в обычном режиме каждый день. И кваритру бы я на 9-ом этаже купил, если бы был чудесный вид на реку или горы. Нафуй мне на 2-3, если этого не видно. Чувствуешь к чему клоню? Не бывает универсальных автомобилей. Не бывает универсальных условий.
Golf : А никогда такого не говорил. Знаю, что движок разработки 90-х годов. Но и на Приоре нет ничего инновационного, способного потрясти умы автовладельцев и конструкторов. Едва дышим в хвост мировым производителям.
Да и вообще судя по дешевизне запчастей Приора не может стоить так дорого ( 330 тыс. что ли?). То есть получается, что вас уже заставили переплатить за машину, цена которой максимум 250 тыс. руб.
То есть получается наши производители расуждали так - а завинтим цену на автомобиль, а запчасти сделаем дешевле.
Я то знаю, почему мое авто стоит дороже чем Приора. Поставки больше половины комлектующих из-за бугра. А это деньги за перевоз и растаможку. Да и за качество приемлемое тоже. Да, да, за качество деталей и той же сборки. А у Приоры даже приемлемого качества нет.
__________________
"Пилите Шура гири, пилите, они золотые".
Ильф и Петров. "Золотой теленок"
С лексусом сравнивать будем, с кэди, бэнтли.... или это не другое авто?
Это другое авто и другая ценовая категория. Тогда уж и приору сравнивай. Дохлый движок, никакая аэродинамика, дизайн - из страшного сна. ну и далее по тексту. Кстати, для модератора - это не мои слова, это слово в слово из чьего-то высказывания
. Это к вопросу об используемых конструкторских решениях. А то некоторые незная иногда начинают говорить что в логане они современные
Линейный вид
