слушай а может стоит спленом её обклеить, мне просто чтобы не было слыхать бряканье тросиков, а шумку на кузов потом планирую в будующем или не стоит так заморачиватся налепить все на обшивку и на кузов потом ни че не над будет?)
а что дает вибропласт? ну это же виброизаляицонный материал, какие шумы он глушит?))
Сплен тут не поможет, наша задача - утяжелить пластмассу, придать ей большую жесткость, тем самым избавить ее от колебаний. Вообще, назначение виброизоляционных материалов - гашение колебаний той панели, на которую они клеятся, неважно, металл это или пластик. Еще большего эффекта можно добиться, проклеив и саму дверь, и обивку
наша задача - утяжелить пластмассу, придать ей большую жесткость, тем самым избавить ее от колебаний.
согласен, проверено на практике!
боролся с дребезжанием задних пластиковых полок под штатные места под динамики, проклеивал изнутри в несколько слоёв (ибо площадь малая и экономить не надо, да и применять можно разного рода остатки) биМаст, вибропласт, сплэн. Результат: дребезга нет и появились мягкие басы.
Менять на акустические не хотел, смущал вид карпета.
Всем привет! Начал в прошедшие выходные шумить приорку! Сделал передние двери и потолок. Материал sgm techno. Виброизоляция и сплен. Фото выложу позже, как закончу всю машину. Шумку покупали много - оптом. С роликом для прокатки вышло 6 т.р.
Разница уже чувствуется. Двери закрываются глухо. Как консервная банка не звенят. Крыша тоже не звенит ! и от солнца хорошая защита! На скорости эффект пока не очень большой! Но стало тише однозначно, а это только три детали!
В следующие выходные планирую весь задок зашумить (двери ,задние крылья и багажник).
В эти выхи продолжил шумиться! сделал две задние двери и багажник.
Классно!!!стало еще тише! осталось сделать пол ! и потом устранение сверчков! К которым полюбому начинаешь прислушиваться!
Фото можно посмотреть в моем профиле.
свист в дверях стоит из за щели между рамкой двери и крышей. можете сравнить с десяткой, там уплотнитель водостока другой...прикрывает эту щель. Взял дверной уплотнитель и приклеил по верхнему краю резинки водостока одной двери (специально клеил одну дверь, что бы было с чем сравнить). В итоге, когда закрыта дверь, щель плотно перекрыта резинкой. Прокатился после по трассе. Итог: на скрости 130, шум в проклеенной двери исчез. АВТОВАЗУ нужно менять уплотнитель водостока на другой профиль, тогда и водосток ненужен будет))))
Хочу начать делать шумку дверей. Пара вопросов:
1. На металле (внутри двери) уже что-то наклеено с завода (черная хрень какая-то, вибра наверное). Ее сдирать? Если да, то чем?
2. Внутри двери антикор с завода (внизу, где сливные отверстия, все жирным чем-то промазано). Это убирать? Или можно в самом низу не клеить?
3. Вибру клеить стык в стык или немного внахлест?
4. Где купить валик для прикатки?))
chizer,
1. родную вибру не трогай, лепи поверх.
2. кто-то заморачивается и смывает, в принципе это не обязательно и на ней держаться будет. перед тем как клеить обезжиривай поверхность уайт-спиритом.
3. вибру встык, шумку в нахлёст.
4. валик в дверях не нужен. он потребуется когда пол будешь делать и потолок. попробуй поискать в строительных магазинах. пластиковых надолго не хватает их надо сразу штук пять брать. убил две штуки, второй продержался часа полтора. лучше разориться на фирменных СТПшный, но он дорогой.
Линейный вид
