Какие лучше стойки для Приоры, часть 2...

[rogkov_d1985]

Ребят , подскажите , авто 2 года ,пробег 132 тыс. км , стоят родные стойки , но пора менять, авто Сарай , требования перевоз по 300 -400 кг Чтобы сильно не просядала, комфорт по трассе ,постоянно там ездию , ну и рулежка бы осталась не прежнем уровне , лучше приветствуется , планирую менять все в сборе - опорники , амортизаторы , пружины , перед- зад.

[leo75]

Сообщение от rogkov_d1985

Ребят , подскажите , авто 2 года ,пробег 132 тыс. км , стоят родные стойки , но пора менять, авто Сарай , требования перевоз по 300 -400 кг Чтобы сильно не просядала, комфорт по трассе ,постоянно там ездию , ну и рулежка бы осталась не прежнем уровне , лучше приветствуется , планирую менять все в сборе - опорники , амортизаторы , пружины , перед- зад.

успехов в трудном и долгом подборе всех компонентов под эти требования...)))

[yklon]

rogkov_d1985, возьми СС 20 опоры, стойки шоссе (комфорт не советую, ты спросил, я ответил), стойки задние с толстым штоком СС 20 и пружины прогрессив Голд и езди.
Опоры обычно под 100 000 ходят (у меня уже ближе к 60 000 подбирается без проблем). Стойки кому как, гарантия 2 года, если что, поменяешь.

[Eddie.ru]

Товарищи надо менять стойки с опорниками, хочу что бы было по мягче. Что посоветуете купить если пружины оставлять штатные. Стойки думаю либо Каяба газ-масло, либо Алко масло. Опорники вообще хз. Мож кто пару строк напишет, посоветует?

[Евген985]

Сообщение от Eddie.ru

Мож кто пару строк напишет, посоветует? [/I]

http://opt-vaz.ru/evolex
ЭВОЛЕКС.сам на них езжу 1,5 года,и опоры перед-зад,и стойки.проблем не было.

[Sever18]

Купил задние стойки "Плаза Стандарт" газ-масло . Они нормальные? Езжу по ямам быстро. Одну сойку уже поставил, плюс буферы стоек ss20 поставил

[akart]

Потек амортизатор задний правый, пробег 44 тыс., рановато конечно, если только один его поменять? Или их всегда в паре меняют?

[simple]

Сообщение от akart

Потек амортизатор задний правый, пробег 44 тыс., рановато конечно, если только один его поменять? Или их всегда в паре меняют?

Можно один менять, если второй амортизатор хорошо работает.

[Perti]

Пробег 30 тысяч. Полтора года ездил без защитного кожуха на стойке (пластиковый стакан).
Весь амортизатор мокрый, в масляной не сохнущей грязи. Как то странно, от самого демфера и вниз все в масляной грязи, а рулевой нахонечник сухой, вставлен в грязное ухо амортизатора. Т.е грязь ровно на амортизаторе.
Другая сторона сухая.
На что бюджетно менять? Или поставить один сааз взамен потекшему?
Или это не потек вообще? Или он вообще по корпусу лопнул?
Из звуков - скрежет при работе на разжатие.

[Serg901]

Сообщение от Perti

Пробег 30 тысяч. Полтора года ездил без защитного кожуха на стойке (пластиковый стакан).
Весь амортизатор мокрый, в масляной не сохнущей грязи.

Кончал сальник - пыль и грязь летела на шток.
Аммо меняют парами.
Вместо "бестолковых" стаканчиков поставь лучше Febi 01367 (пыльник от/для SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN), одев его после установки на шток буфера, так весь шток будет практически постоянно закрыт. Стоит ~150...160 р., за пружину не цепляется.