Re: | Ставропольский ФЛУДИЛЬНИК!!! Тут чисто ПРИОРАть - 3 =) |
Цитата:
Сообщение от SHUM®
Либо не обкатал либо тебя надо было за его руль Уже пробовали в Краснодаре заезжать с Приорой. 1,6 обходит, 1,4 нет. Ну свой я против Приоры тока после обкатки выставлю
я ездил за рулем по ощущениям как на приоре только него подхват с 3500 тыс до 6000 хороший , а у меня 3000 да третья скорость подлинее помоему
Re: | Ставропольский ФЛУДИЛЬНИК!!! Тут чисто ПРИОРАть - 3 =) |
Цитата:
Сообщение от иван 26
я ездил за рулем по ощущениям как на приоре только него подхват с 3500 тыс до 6000 хороший , а у меня 3000 да третья скорость подлинее помоему
Не, я на механике не пробовал, на автомате только, - длинные передачи были как на Приоре (когда в пол придавишь вторая до 100 разгоняет), а механика покороче будет. Двигатель 1,4 понравился неплохо набирает, даже втроем сидели. 1,6 на Ай-30 проехался, - бодрый, а Солярис ещё легче на 150 кг... Прошивками Паулюс уже под него начал заниматься, блок пока взломать не может. Экологические нормы нужно срезать.
Re: | Ставропольский ФЛУДИЛЬНИК!!! Тут чисто ПРИОРАть - 3 =) |
SHUM® Жень, когда тебе привезут его? Обкатка сколько у него км? А вообще Солярис должен шустрее быть по идее. Ну и от водителя многое зависит.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от SHUM®
Солярис ещё легче на 150 кг...
Что-то в последнее время склоняюсь что чем тяжелей легковушка, тем лучше. Более комфортно ехать на высоких скоростях и от встречных фур не кидает. А на сек. или 2 позже сотку набрала и фиг с ним
Re: | Ставропольский ФЛУДИЛЬНИК!!! Тут чисто ПРИОРАть - 3 =) |
Цитата:
Сообщение от VladimirV
SHUM® Жень, когда тебе привезут его? Обкатка сколько у него км? А вообще Солярис должен шустрее быть по идее. Ну и от водителя многое зависит.
Да привезут хз, когда, теперь уже по срокам на май. Рекомендуемая обкатка около 2 тыщ. км. С завода то обкатывают, но все же лучше любую технику сразу в бой не бросать чтобы потом маслице не брала и с компрессией все было в норме.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от VladimirV
Что-то в последнее время склоняюсь что чем тяжелей легковушка, тем лучше. Более комфортно ехать на высоких скоростях и от встречных фур не кидает. А на сек. или 2 позже сотку набрала и фиг с ним
Это да, ну все же по трассе один редко ездишь, а значит какая-никакая а нагрузка будет, а не будет хватать двигателя )) Поэтому мощность лишней не бывает. Приора весит в стоке 1080, Солярис - 1110 - 1198 (взависимости от оснащения). Приора едет явно бодрее своих паспортных 98, (ну допустим как есть инфа что на самом деле около 107 лошадей), получается что соотношение массы и веса примерно равны, - многое действительно зависит от водителя, ну и ещё взависимости от коробки и электронной отсечки. Со Степой когда ехали по трассе я выкручивал до своей отсечки в 6,200 (заводская) у Степы было около 7000, за счет этого он на каждом переключении уходил почти на кузов...