Внесу свои 5 копеек за качество сборки. Или против него, уж не знаю как лучше.
Непредвзято. Теперь уже.
Хотелось мне самому с нуля поюзать новый автомобиль автоваза, что б сложилось уже ни от кого не зависящее впечатление.
Итак, Приора хэтчбек люкс+.
Куплена 24 января 2009 г. Произведена в декбаре 2008.
Коль тема про качество сборки, то только про него и пишу:
1. Зазоры. Неравномерные. Самый неравномерный зазор был на двери задка. С одной стороны пролезал палец. С другой стороны дверь едва ли не касалась фонаря. Неплотное прилегание боковых дверей к уплотнителям. В ногах ветер. особенно у пассажира.
2. Жабо лобового стекла установлено так, что с пассажирской стороны протерло лкп на крыле.
3. не было двух саморезов в обшивке задних стоек. ДТП помогло выявить.
4. на водительском сидении сломалась регулировка спинки. ну какого хрена там пластиковая деталь ???
5. на 17 тысяче обнаружилось масло в цилиндрах. недостаток герметика между клапанной крышкой и гбц.
И это только то, что касается качества сборки.
О конструкции и качестве деталей разговор отдельный: по гарантии заменен генератор. треснул бачок омывайки, болтаются подголовники сидений, заменен натяжной ролик ремня агрегатов, очень плохое крепление проводки задних датчиков АБС - пластиковая защелочка с малым усилием прижима - проводка выскочила и перетерлась об колесо.
п.1 - куда смотрел когда выбирал машину?
2 - мелочь, тем более практически не заметная;
4 - если не приподняться со спинки и регулировать они и ломаются (еще на 2108 так было у меня);
5 - масла в цилиндрах там не было и близко, а было оно в свечном колодце;
Бачку самому трескаться нечего, скорее всего вода в нем замерзла.
У нас у сотрудницы мазда 6 новая, так на ней отломалась крышка омывателя фар в бампере (сама, просто отпала), при том что машина стоит немало денег, а вы к мелочам приоры придираетесь ))))
Спасибо за правду. Подобное не может продолжаться бесконечно. Люди не зря высмеивают автоваз.
Просто у многих это первая машина, и как правило кривые руки, а грешат потом на автоваз ))))
У меня пробег на приоре 29 т.км., из поломок - только ограничитель открывания двери, даже лампочки не одной на сменил, свечи родные, а колодки передние еще менял, и все, машина работает исправно, часто в жестких условиях эксплуатации.
Спасибо за правду. Подобное не может продолжаться бесконечно. Люди не зря высмеивают автоваз.
Сегодня сам долго смеялся-лопнула накладка на воздуховод который подаёт воздух на лобовое стекло,лопнула по саморезу (видать был перетянут-их там 3 штуки) Я такого ещё не видел,уже даже не расстраиваюсь,в совокупности с через раз горящей подсветкой тахометра и вообще не горящем индикаторе ручника салон скоро будет представлять жалкое зрелище
В теме обсуждается не возможность устроить допрос с пристрастием у дилера, а качество сборки.
Мне что ж, выбирать автомобиль со штангенциркулем ?
Цитата:
2 - мелочь, тем более практически не заметная;
Дак а мелочи и докучают. В целом-то автомобиль за год стоял и-за невозможности двигаться причине заводского брака только со вчера на сегодня, пока герметик сох.
Цитата:
4 - если не приподняться со спинки и регулировать они и ломаются (еще на 2108 так было у меня);
Каюсь. Так и делал.
Давно уже пора рычажную регулировку: пока спину не поднял рычаг не отпустишь.
Цитата:
5 - масла в цилиндрах там не было и близко, а было оно в свечном колодце;
Не буду оспаривать. так и есть %)
Цитата:
Бачку самому трескаться нечего, скорее всего вода в нем замерзла.
Нет. вода в нем не замерзала. Трещина сразу под креплением. Сантиметра 3 от верха бачка.
Цитата:
У нас у сотрудницы мазда 6 новая, так на ней отломалась крышка омывателя фар в бампере (сама, просто отпала), при том что машина стоит немало денег, а вы к мелочам приоры придираетесь ))))
Так всякое бывает, я не спорю. Обидно просто, что машинка в частностях неплоха, причем в серьезных частностях: дизайн и внутри и снаружи (для ее цены), двигатель, свет, комплектация, клиренс российский, но уж очень много даставших мелочей...
На иномарках не ездил (если не считать 3 недель на матизе, пока после ДТП Орка ремонтилась).
Просто у многих это первая машина, и как правило кривые руки, а грешат потом на автоваз ))))
На всякий случай: у меня уже третья машина ВАЗа. Только сновья первая.
Сначала я ездил на 2121 20-летней, которую прилично поремонтировал саомстоятельно.
Затем была Самара 3-летка. отъездил я на ней почти 2 года. За эти 2 года 1 ступичный и 1 какой-то датчик недорогой. не помню какой.
По качеству сборки ждал шага вперед. Не заметил, как это ни прискорбно
Цитата:
У меня пробег на приоре 29 т.км., из поломок - только ограничитель открывания двери, даже лампочки не одной на сменил, свечи родные, а колодки передние еще менял, и все, машина работает исправно, часто в жестких условиях эксплуатации.
Моей всего 17 тыщ. И гена по гарантии менян. И лампочки менял - оба габарита передних и лампу подсветки багажника. и ступичный по гарантии меняли.
ролик натяжной ремня агрегатов меняли (гарантии на него почему то нет).
При этом условия эксплуатации весьма щадащие.
Да, вот теперь еще мелкий косяк, но ДОКУЧАЕТ:
не срабатывают датчики при открытии дверей - не загорается свет часто. На самаре не было такого!
При открытии задней правой двери почему то звук из зумера низкочастотный раздается.
Dimm_ka, WD-шкой брызни, и руками поклацай, должно помочь, бывает такое. С ланоса ставят, они в резине, только отверстие для болта не совпадает немного.
Я такого ещё не видел,уже даже не расстраиваюсь,в совокупности с через раз горящей подсветкой тахометра и вообще не горящем индикаторе ручника салон скоро будет представлять жалкое зрелище
Линейный вид
