БЕНЗИНЫ: АИ95 или АИ92? А может 98? - Страница 18

СНЖ · 12.01.2011, 16:28

может оно всё и так ,машина двое суток была в сервесе,я не видел,что они там делали.

Djoni · 12.01.2011, 21:36

Цитата:

Сообщение от СНЖ

может оно всё и так ,машина двое суток была в сервесе,я не видел,что они там делали.

ДА клемму пади скинули с аккума и чек пропал)))

L-E-R-O-N · 12.01.2011, 23:11

Djoni, такой ремонт может овоить каждый. минимум инстремента и высокая эфективность :-)))))

L-E-R-O-N · 12.01.2011, 23:13

СНЖ, вот в этом и беда. надо стоять у них над душой. клапан то хотябы показали снятый?

vlixup · 13.01.2011, 07:25

Цитата:

Сообщение от L-E-R-O-N

вот в этом и беда. надо стоять у них над душой. клапан то хотябы показали снятый?

Его менять не обязательно. Если он не кривой конечно. Сначала пробуется притирака если эфекта ноль то менять нужно

СНЖ · 13.01.2011, 16:28

когда приехал забирать машину,она стояла вне рем.зоны, отдали ключи,сказали о чём я писал и ВСЁ.

Yurich409 · 16.01.2011, 14:37

Цитата:

Сообщение от Djoni

Чушь)))

Поддерживаю 100%!!! Клапана от низкооктанового топлива не горят, скорее наоборот.

Yurich409 · 16.01.2011, 14:45

Цитата:

Сообщение от СНЖ

Купил машинку-ездил на95,мужики говорят (хотя я это и без них знаю,что 95 это тот же 92 только с присадками),мол переходи на 92 тебе же финансовая экономия,перешёл,через пол-года загорелась лампочка"неисправность двигателя",погнал в автосервис т.к. машинка была на горантии,короче сгорели клапана в первом цилиндре.Мастер сказал,написано в паспорте 95,значит и заливай 95 ,и пригрозил,что в следующий раз будут ремонтировать за мой счёт.Так,что нужно придерживатся инструкциё,их не зря пишут.

Видимо у тебя на каждый клапан концeвичок стоит, вот CHЕК и загорелся!!

Борисыч С · 16.01.2011, 14:46

Цитата:

Сообщение от Yurich409

Поддерживаю 100%!!! Клапана от низкооктанового топлива не горят, скорее наоборот.

как раз от низкооктанового бензина клапана и прогарают,это 100%

Yurich409 · 16.01.2011, 19:36

Цитата:

Сообщение от Борисыч С

как раз от низкооктанового бензина клапана и прогарают,это 100%

! Потеря мощности, повышенный расход и детонация, увеличенный нагар (а не прогар) на свечах, клапанах и поршнях, быстрый выход из строя ката... Но только не ПРОГАР клапанов!!! Зачем пишите, то чего не знаетe?