Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Tema72.
Чем больше и сильнее крутишь двигатель тем быстрее масло сгорает, плюс надо учитывать расход допускаемый самим АВТОВАЗом, и так же надо рассматривать температуру вспышки конкретного масла!
В остальных случаях глянь сюда:
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Yurich409, поддон был не мятый, внутри все чисто, маслоприёмник целый, но раз сняли все промыли бензином, собрали, залил свежее масло, поставил новый фильтр, новую прокладку, давление теперь на холостых около 3, на оборотах растет до 4, стрелка не прыгает, хз что было короче
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Цитата:
Сообщение от BlackSiberia
Требуется помощь. 7тыкмов назад менял масло. Начали постукивать компенсаторы, проверил уровень масла - его там нет! Долил, сколько оставалось, сразу тишина. Теперь вопрос: куда оно могло деться? Подтёков нет, выхлоп тоже чистый.
Уровень проверяю редко, так как машине всего год и не предполагал, что так может быть.
Почти аналогичная проблема. Машине нет еще и года, пробег 20 тык. Но начала жрать примерно с 10 тыс. пробега. За 5 тыков съедает больше половины щупа от макс до мин. 4 литровой канистры еле хватает на 10 тыс, а если менять через 15, то уже не хватит. Масло Шелл Хеликс Ультра 5W40. Пока даже не знаю, что делать, потому как расход масла наверняка попадает в допуск ВАЗа, но все таки не приятно, по сравнению с 2115 которая масло и при 125 тыках пробега доливать не требует. Наверно придется заливать масло подешевле и тупо доливать.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Цитата:
Сообщение от Yuri N
Почти аналогичная проблема. Машине нет еще и года, пробег 20 тык. Но начала жрать примерно с 10 тыс. пробега. За 5 тыков съедает больше половины щупа от макс до мин. 4 литровой канистры еле хватает на 10 тыс, а если менять через 15, то уже не хватит. Масло Шелл Хеликс Ультра 5W40. Пока даже не знаю, что делать, потому как расход масла наверняка попадает в допуск ВАЗа, но все таки не приятно, по сравнению с 2115 которая масло и при 125 тыках пробега доливать не требует. Наверно придется заливать масло подешевле и тупо доливать.
Не такой у вас уж криминальный расход моторного масла! А тянуть с его заменой до 15тыс. не советую...
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Цитата:
Сообщение от Yuri N
Почти аналогичная проблема. Машине нет еще и года, пробег 20 тык. Но начала жрать примерно с 10 тыс. пробега. За 5 тыков съедает больше половины щупа от макс до мин. 4 литровой канистры еле хватает на 10 тыс, а если менять через 15, то уже не хватит. Масло Шелл Хеликс Ультра 5W40. Пока даже не знаю, что делать, потому как расход масла наверняка попадает в допуск ВАЗа, но все таки не приятно, по сравнению с 2115 которая масло и при 125 тыках пробега доливать не требует. Наверно придется заливать масло подешевле и тупо доливать.
В точности такая же ситуация.Только масло у меня Шелл Хеликс Ультра Экстра 5w30.Грешу на маслосъёмные колпачки.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Цитата:
Сообщение от Toptiga72
В точности такая же ситуация.Только масло у меня Шелл Хеликс Ультра Экстра 5w30.Грешу на маслосъёмные колпачки.
Достань свечи и посмотри)
Цитата:
Сообщение от Airat116rus
Подскажите пожалуйста от куда в этом месте может появится масло, сверху смотрел не где не течет только в этом месте
У меня только одно предположение....через прокладку масляного картера, видимо с внутренней стороны этой крышки картера сцепления подтекает. Сними и посмотри
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Re: Проблемы с системой смазки двигателя.(Давление масла, повышенный расход,подтекание)
Цитата:
Сообщение от Yuri N
Почти аналогичная проблема. Машине нет еще и года, пробег 20 тык. Но начала жрать примерно с 10 тыс. пробега. За 5 тыков съедает больше половины щупа от макс до мин. 4 литровой канистры еле хватает на 10 тыс, а если менять через 15, то уже не хватит. Масло Шелл Хеликс Ультра 5W40. Пока даже не знаю, что делать, потому как расход масла наверняка попадает в допуск ВАЗа, но все таки не приятно, по сравнению с 2115 которая масло и при 125 тыках пробега доливать не требует. Наверно придется заливать масло подешевле и тупо доливать.
Свечи чистые ,дыма из выхлопа нет,подтеков тоже нет Компрессия по 16 в каждом,но масло за 5 тыс.сьело с макс до мин.масло шелл 10w40 может масло такое?.пробег 50000.
Какое количество масла на щупе от MAX до MIN??
Последний раз редактировалось Shmel_gt; 23.04.2011 в 05:12.
Комбинированный вид
